Крис Мийк лети, Ожие успява да държи останалите зад себе си поне засега

След първите три отсечки за втория състезателен ден на рали Португалия, Крис Мийк за пореден път показва, че притежава страхотна скорост и се възползва перфектно от позицията си на пътя, като успя да натрупа аванс от 11.5 секунди пред намиращия се на втора позиция пилот на Volkswagen – Себастиен Ожие.

Ожие отново стартира първи по отсечките и трябва да чисти пътя, което обаче не бе толкова сериозен проблем в първите две отсечки, където нямаше толкова макадам за чистене и той успя да натрупа добър аванс пред всички останали, с изключение на Мийк. Крис все пак не се бори за шампионата и малко или много не е основна цел за Ожие. Все пак обаче в четвъртия етап нещата се промениха и Себастиен очаквано загуби време от другите стартиращи зад него, като това намали разликата до 3.1 секунди със следващият го пилот на Hyundai – Дани Сордо. Дани направи страхотно каране в ранните три етапа и с постоянно темпо успя да застане на третата позиция.

На страхотната четвърта позиция се намира пилотът на DMACK – От Танак, който е с равно време с Яри-Мати Латвала, като и двамата изостават с 19.9 секунди от лидера, но със само 8.4 секунди от Ожие, който реално е целта на Латвала. Победителят от последното рали в Аржентина – Хейдън Падън заема шестата позиция, след леко трудна сутрин, в която той се оплака от проблеми в диференциала на своят Hyundai i20 WRC, които не му позволяват да се чувства на сто процента. Андреас Микелсен се движи на седмата позиция, а Тиери Нювил загуби доста време още в първия етап за деня, което към момента е причината той да се намира на осмата позиция в генералното класиране. Топ 10 допълват Стефан Лефебвр със Citroen DS3 WRC и Мадс Остберг, който загуби много време, но въпреки това заяви, че няма проблеми и се чувства добре, просто времената не са такива каквито му се искат.

Хубавото след първите три етапа за деня е, че нито един от пилотите нямат сериозни технически проблеми, като Ожие заяви, че настройките на окачването му са твърде леки и трябва да се бори с презавиване, Хейдън съобщи за леки проблеми в диференциала на колата си, а Микелсен заяви след финала на етап номер 4, че е ударил сериозен камък с пода на колата си, но поне по негови думи последствията не са особено сериозни.

Вторият ден от рали Португалия ще продължи от 17:39 часа българско време, като екипажите ще изкарат първо повторенията на първите три етапа от сутринта, а след това ще се оправят към Порто, където ще има финални два градски етапа, които ще сложат край на ден номер 2.


Снимка: www.wrc.com