)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
За пилотите на добиващата популярност Формула Е тримесечната зимна пауза в календара трябва да бъде премахната в следващите кампании. Дупката между последното еПри на Маракеш и следващото състезание в Буенос Айрес е намалена само със седмица спрямо предния сезон.
Според бившия пилот на Формула 1 Ник Хайдфелд това заплашва електрическата надпревара да изпусне момента си: "Смятам, че всички биха се съгласили на пауза от 2-3 седмици най-много. Мислех си, че първоначалната идеа е да имаме състезания в подобен период".
Пилотът на Ягуар Мич Еванс, взел участие на "24-те часа на Льо Ман" миналата година, иска организаторите за се фокусират върху постоянството на календара: "Предполагам, че ще се опитат да променят това и да имаме състезание през декември и дори може би още едно през януари. През този период моторспортът е много слаб и прожекторите биха били насочени само върху нас".
Причината за дългата пауза в календара е факта, че датата за първият кръг в Хонг Конг е ангажирана на доста ранен етап, а и организаторите искат да направят лятната част от сезона по-напрегната с последователни състезания.
С цел интересът да не отслабне бе организирано показно състезание с електрическите болиди на изкуствена писта в Лас Вегас на 7 януари с награда от 1 милион долара.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)