8 години без Жул Бианки

На днешния ден се навършат точно осем години от смъртта на Жил Бианки. Талантливият френски пилот напусна този свят малко повече от девет месеца след зловещата си катастрофа в Гран При на Япония през 2014 година.

Бианки получи тежка черепно-мозъчна травма, след един нелеп инцидент в тежките метеорологични условия на „Сузука“. Тогавашният пилот на Маруся излетя на седмия завой на японското трасе и се удари в трактор, който беше в зоната за сигурност, за да отстрани разбития автомобил на Адриан Сутил. Германецът бе излетял на същия завой обиколка по-рано.

В резултат на случилото се с Бианки в Япония ФИА започна работа по подобряването на сигурността на пилотите и по-специално на техните глави. През 2018 година бе въведен ореолът, който през последните години спаси не един и два живота не само във Формула 1, но и в младежките шампионати. 

Освен това сега бе въведена и виртуалната кола на сигурността, която се използва при някои по-леки инциденти, за да не се губи много време с излизането на реалната кола на сигурността.

За съжаление дори и след случилото се с Бианки във Формула 1 все още се допускат грешки, които водят до опасни ситуации за пилотите. Перфектният пример затова е миналогодишната Гран При на Япония, когато Пиер Гасли се размина опасно близко с трактор, който беше излязал на пистата, за да отстрани колата на Карлос Сайнц, отново в условията на много силен дъжд и намалена видимост на „Сузука“.

Преди трагичния си инцидент Бианки бе спряган за следващата суперзвезда във Формула 1. Французинът бе първото попълнение в академията за млади пилоти на Ферари при нейното създаване през 2009 година. Той направи своя дебют във Формула 1 с тима на Маруся в началото на сезон 2013 и впечатли със своето темпо с един от най-слабите болиди на стартовата решетка.

Най-паметният момент в неговата кариера дойде в Монако през 2014 година, когато той се класира девети, печелейки първите си и за съжаление единствени точки във Формула 1. Представянето на Бианки в Маруся бе толкова добро, че тогавашният президент на Ферари Лука ди Монтедземоло открито заяви, че френският пилот е кандидат за място в Скудерията, ако ФИА задължи тимовете да имат по три коли от старта на сезон 2015. В противен случай през 2015 Бианки щеше да бъде пилот на Заубер, където да прекара една или две години преди да премине и във Ферари.

Съдбата обаче лиши всички фенове на този млад френски пилот да видят какви са неговите реално способности. В негова често Формула 1 извади от употреба №17. На този етап това е единственият състезателен номер, който е изваден от употреба в спорта. За щастие към днешна дата Бианки е последният загинал пилот във Формула 1. 

Бианки е кръстник за сегашната звезда на Ферари – Шарл Леклер.