Във Ферари са сигурни, че проблемите от „Спа“ няма да ги застигнат и на „Монца“

В отбора на Ферари са убедени, че липсата на скорост на дългите прави на белгийската писта „Спа“ няма да ги застигне и по време на домашната им Гран При на Италия в края на следващата седмица. 

Както е известно „Монца“ е най-бързата писта в календара на Формула 1, като на нея отборите настройвата своите коли с минимални нива на челнот съпротивление, заради множеството дълги прави. На „Спа“ настройките на са чак толкова екстремни, но пак високата скорост при движението на правите е от изключително голямо значение.

Именно и това бе големият недостатък на Ферари по време на уикенда в Белгия, където колите на Ред Бул с лекота бяха с по 3-4 десети по-бързи в първия и третия сектор на „Спа“. В същото време F1-75 се представяше по-добре във втория сектор, където са и повечето завои, но не успяваше да навакса загубеното в първи и трети, където практически се кара само на пълна газ.

Според шефа на Скудерията Матиа Биното ситуацията няма да бъде същото в Италия следващата седмица, където той очаква неговите пилоти да бъдат по-конкурентоспособни пред зорките погледи на тифозите. 

„Не се притеснявам за „Монца“, защото ние и тук имахме по-малко крило, което обаче решихме да не използваме, защото според нас това беше грешният избор. Това, което ми притеснява повече с оглед на високите температури в неделя бе, че Ред Бул показа страхотна деградация на гумите и висока скорост във втория сектор, въпреки че бе с по-малко притискане.

„Мисля, че те разполагат и с двете, ниско челно съпротивление, но и добри нива на притискане. На „Монца“ ние определено ще използваме друго крило, с по-малко съпротивление, така че скоростта ни няма да е проблем. За останалите състезания обаче аз се притеснявам след показаното от Ред Бул днес“, заяви Биното малко след финала на състезанието на „Спа“.

Преди старта в Италия Формула 1 ще направи спирка и на „Зандвоорт“, където в края на тази седмица ще се проведе Гран При на Нидерландия. В нея на хартия Ферари трябва да има предимство спрямо Ред Бул, заради конфигурацията на трасето.