Верстапен отново отвя конкуренцията, Ред Бул с двойна победа в Белгия

Световният шампион Макс Верстапен записа втора поредна невероятнa победа за сезона във Формула 1, след като триумфира в надпреварата за Гран При на Белгия, в която той стартира от 14-та позиция заради наказание. 

Нидерландецът демонстрира страхотно темпо на „Спа“ и още в първите десет обиколки той успя да си проправи път до челото на колоната, след което с лекота се справи и с тръгналите първи и втори Карлос Сайнц и Серхио Перес. След като веднъж излезе начело пилотът на Ред Бул не погледна назад и стигна до финала с аванс от цели 17.8 секунди пред своя съотборник Перес, който направи триумфът на „Биковете“ в Белгия двоен.

Тройката в Белгия допълни Сайнц, който в последния стинт постоянно губеше време от Джордж Ръсел, но в последните турове успя да „изцеди“ и последната капка скорост от своя F1-71, за да се качи на подиума. Ръсел завърши на четвърто място, а топ 5 в Гран При на Белгия затвори Фернандо Алонсо. 

Испанецът пресече финалната линия на шестото място, но прогресира с една позиция заради 5-секундното наказание на Шарл Леклер. Монегаскът бе санкциониран, тъй като превиши скоростта в бокса при своето трето спиране, което се случи две обиколки преди финала. Целта на Ферари бе с меките гуми Леклер да успее да се пребори поне за най-бързата обиколка, но цели 0.6 секунди не му стигнаха да подобри постижението на Верстапен, което бе постигнато по-рано с медиум.

Точки от 14-я старт за сезона взеха още Естебан Окон, Себастиан Фетел, Пиер Гасли и Алекс Албон, за когото това е трето влизане в десетката през сезона. До финала на Гран При на Белгия, но извън зоната на точките, стигнаха още Ланс Строл, Ландо Норис, Юки Цунода, Гуаню Джоу, Дениъл Рикардо, Кевин Магнусен, Мик Шумахер и Никола Латифи. 

Единствените два отпаднали бяха Валтери Ботас и Люис Хамилтън, които приключиха своето участие още в първите две обиколки. Ботас се завъртя и затъна в зоната за сигурност на изхода от „Ле Комб“ във втория тур, след като се опита да избегне удар със завъртелия се Латифи. Хамилтън пък напусна състезанието след поражения по неговата кола, които бяха в резултата на контакт с Алонсо в спирането за „Ле Комб“, но в първата обиколка.

С победата и най-бързата си обиколка днес Верстапен увеличи своя аванс на върха в генералното класиране на 93 точки, като втори вече е съотборникът му Перес. След шестото си място на „Спа“ Леклер се смъкна на третата позиция, с пасив от цели 98 пункта спрямо Верстапен. 

За отборите и пилотите във Формула 1 сега предстои краткото пътуване до „Зандвоорт“, където още следващата неделя ще се проведе Гран При на Нидерландия. В нея отново фаворит ще бъде Верстапен, който през миналата година доминира в домашния си старт, но от Ферари ще искат да отвърнат на удара на писта, на която на хартия F1-75 трябва да има предимство пред RB18.

ХРОНОЛОГИЯ НА СЪСТЕЗАНИЕТО ЗА ГРАН ПРИ НА БЕЛГИЯ ВЪВ ФОРМУЛА 1:

Старт на състезанието! Най-добро потегляне направи Сайнц, който задържа първото място, докато Перес потегли трагично и загуби позиции от Алонсо, Хамилтън и Ръсел. 

1/44 - Хамилтън атакува Алонсо в петия завой, но се стигна до контакт между двамата, след който британецът трябваше да спре на пистата. Покрай този карамбол Перес успя да си върне второто място, като в края на обиколката той имаше пасив от 2.2 секунди спрямо лидера Сайнц.

2/44 - Кола за сигурност! Колата за сигурност се появи на пистата, заради спрялата кола на Хамилтън в третия сектор. Освен това неговият бивш съотборник Ботас също спря край трасето, след като се опита да избегне удар със завъртелия се Латифи на седмия завой, след което финландецът затъна в чакъла. Самият Латифи успя да продължи в състезанието, тъй като той спря в тревата, където успя да намери нужното сцепление, за да се върне на пистата. 

2/44 - В целия хаос в първи две обиколки световният шампион Верстапен, който стартира 14-ти успя да прогресира до осмото място, а Леклер, който стартира 15-ти, до 10-то.

3/44 - Леклер трябваше да направи принудително спиране в бокса, тъй като във въздушния канал на неговата предна дясна спирачка имаше слюда от визьор, която блокира цялото охлаждане. След стопа си за гуми медиум пилотът на Ферари се върна на 17-то място.

4/44 - Рестарт! След две обиколки зад колата за сигурност състезанието бе рестартирано и въпреки дребна грешка в последния шикан Сайнц запази първото място. Зад него Перес отново бе притиснат в борбата за второто място, но оцеля срещу Ръсел и Алонсо. 

5/44 - Още в първата обиколка след рестарта Верстапен спечели още две позиции, след като изперевари последователно двама от бившите си съотборници - Албон и Рикардо, което му позволи да се изкачи до шестото място. 

6/44 - Верстапен спечели още едно място, след като изпревари Фетел в спирането за шикана. 

7/44 - Световният шампион се изкачи до седмата позиция, след като изпревари Алонсо на правата "Кемел" със ситемата DRS. В същото време Леклер продължаваше да бъде заклещен на 16-та позиция, в DRS-влакче.

8/44 - За по-малко от осем обиколки Верстапен успя да се изкачи до местата на почетната стълбичка, след като изпревари и Ръсел с DRS на правата "Кемел". Отзад Леклер изпревари Гасли в техничната част на пистата, за 15-то място, след което и Цунода на шикана за 14-то.

10/44 - В челото след 10 обиколки Сайнц водеше с 1.2 секунди пред Перес, който пък имаше аванс от 0.7 спрямо Верстапен. По-назад Леклер се изкачи на 11-то място, след като изпревари Магнусен, а Албон спря в бокса.

11/44 - Верстапен пробва първа атака срещу Перес в спирането за "Ле Комб", но бе твърде далеч зад мексиканеца и нямаше как да го изпревари. 

12/44 - Верстапен излезе начело, след като изпревари своя съотборник, а Сайнц направи първото си спиране в бокса, за да сложи гумите медиум. Испанецът се върна на пистата на 6-то място, но бързо успя да се справи с Рикардо за 5-тото.

13/44 - За по-малко от две обиколки с чиста писта пред себе си Верстапен отвори преднина от 3.0 секунди пред Перес, въпреки че бе с меките гуми, а Перес бе с медиум.

14/44 - Малко изненадващо, стартиралият с медиум Перес, направи своето първо влизане в бокса преди своя съотборник Верстапен, който бе със софт. След връщането си на пистата мексиканецът бе притиснат от Леклер, като дори се стигна до лек контакт между двамата при подхода към "Ле Комб", след който монегаскът загуби време.

15/44 - Най-накрая и Верстапен спря в бокса, като той се върна на трасето на второто място зад Сайнц, на малко повече от секунда пред Перес. Верстапен също сложи медиум, какъвто "обу" и Перес. След спирането на световния шампион разликата между него и Сайнц бе 3.0 секунди в полза на испанеца.

18/44 - Верстапен изпревари с лекото Сайнц в подхода към "Ле Комб", след като в предходната обиколка бе с 2.5 секунди по-бърз от пилота на Ферари. 

19/44 - Малко преди средата на дистанцията Леклер бе на пето място, с преднина от 7.7 преди Алонсо, но и пасив от 7.2 спрямо четвъртия Ръсел.

21/44 - Сайнц загуби и второто място от Перес, въпреки че блокира вътрешната траектория в спирането за "Ле Комб", но високата скорост на мексиканеца направи защитата на пилота на Ферари практически безсмислена.

22/44 - В средата на дистанцията Верстапен имаше аванс от цели 7.5 секунди пред Перес, който пък за по-малко от две обиколки успя да се откъсне на 3.0 пред Сайнц. Самият испанец водеше с 6.2 на Ръсел, като губеше по над секунда от пилота на Мерцедес във всяка обиколка.

25/44 - Двамата пилоти на Ферари направих вторите си влизания в бокса, като Сайнц сложи хард, докато Леклер - медиум за последните серии от обиколки. След стоповете Сайнц се върна на пистата на четвърта позиция зад Ръсел, а Леклер на седма зад Фетел и Окон.

27/44 - Две обиколки след пилотите на Ферари Перес също направи второто си спиране в бокса, като подобно на Сайнц, той също заложи на гумите хард, с които да финишира днешното състезание.

29/44 - Ръсел също направи второто си и последно планирано влизане в бокса, британецът се върна на пистата на четвърто място, на близо 9 секунди зад Сайнц.

30/44 - Обиколка по-късно и Верстапен посети за втори път своите механици, като той сложи медиум, тъй като стартира със софт и не трябваше да се прибягва до използването на хард. Нидерландецът се върна на трасето отново на първото място, с преднина от над 7.5 секунди пред Перес.

34/44 - Десет тура преди края на надпреварата Верстапен водеше с 13.0 секунди на Перес, който пък имаше аванс от 8.9 спрямо Сайнц. Испанецът от своя страна водеше с 3.8 на Ръсел, който постепенно топеше своето изоставане в спора за последното място на почетната стълбичка.

39/44 - По-малко от пет обиколки преди финала разликата между Сайнц и Ръсел в битката за третата позиция бе 2.5 секунди, като в последните турово испанецът повиши малко своето темпо, в опит да остане на подиума.

42/44 - Леклер направи трети стоп, за да сложи меките гуми, с които да се пробва да запише най-бързата обиколка и да вземе бонус точката, която в момента бе притежание на Верстапен. Този стоп обаче коства петото място на монегаска, тъй като той бе изпреварен от Алонсо при връщането си на пистата.

44/44 - Леклер си върна петата позиция от Алонсо, след като влезе във въздушната струя на испанеца на правата "Кемел".

Край на състезанието! Макс Верстапен с нова феноменална победа през сезон 2022 във Формула 1, Серхио Перес направи триумфа на Ред Бул в Белгия двоен, а подиумът допълни Карлос Сайнц. 

Снимки: Gettyimages