Дани Сордо разкри, че преговаря с Hyundai и с още един отбор за следващия сезон

Ветеранът в Световния рали шампионат (WRC) и пилот на Hyundai – Дани Сордо разкри, че трябва да реши дали иска да подпише нов договор с настоящия си отбор или ще се премести в друг за сезон 2017.Подобно на съотборника си – Тиери Нювил, договрът на Сордо изтича в края на настоящия сезон и докато Нювил е свързван с преминаване в Citroen, то Дани призна, че освен преподписване с Hyundai, пред него стои още една възможност в различен отбор: "В момента съм в разговори с Hyundai и с още един отбор, така че нещата за следващия сезон изглеждат добре, но все пак ще видим. Все още е прекалено рано за да изкажа официално становище. Най-важното нещо към настоящия момент е да проведем предстоящите ралита по най-добрия възможен начин, а след това ще преговаряме. Но сигурното е, че ще остана във WRC било то и в различен отбор. През следващия сезон предстои Toyota да се завърнат, така че ще имаме още коли и възможностите за пилотите ще се увеличат".Дани бе помолен да даде оценка и на новата кола на Hyundai, която бе представена в началото на сезона и ще бъде използвана само през 2016-а, защото през следващия сезон целият спорт влиза в нова ера на подготвяне на автомобилите: "Всичко е малко по-добро при новата кола. Но най-голямата разлика е в новият двигател, който е значително по-добър. Шасито е напълно различно, колата е по-дълга. В бързите участъци тя е по-стабилна от предишната , но пък е малко по-тромава в тесните и технични места от отсечките. Цялостно погледнато обаче новата машина е по-добра и доста по-интересна".Във връзка с всички слухове и разговори за размяната на пилоти в шампионата, Сордо бе попитан дали не вижда себе си като пилот от Световния раликрос шампионат, на което той отгговори: "За мен ралитата са върха, може би раликроса е добър да, но винаги още от дете съм си мечтал да участвам в рали шампионата. Все пак раликрос състезанията ми харесват, защото имат общо с истинските ралита, но когато се състезаваш на писта, усещането просто не е същото. Не знам точно как да го опиша, но сякаш нещо ти липсва когато си на писта".