Натискането на двигателите до дупка не би подобрило състезанията във Ф1

Главният инженер на двигателите Мерцедес Анди Кауъл настоява, че премахването на ограниченията, които спират пилотите да натискат "до дупка", няма да подобри екшъна в състезанията. "Не мисля, че ще има някаква разлика" заяви той.

"Цялостното представяне не би било по-различно, отколкото това в Абу Даби. Единственото, което ще се промени, е повишаването на разходите". В момента пилотите трябва да са много предпазливи, за да не претоварват мотора по време на сезона. Някои отбори дори прибягват до по-кратки тренировки по време на петъчно-съботните сесии. Тази година ситуацията ще бъде още по-сурова, тъй като бройката разрешени двигатели пада от 4 на 3. Който я престъпи, рискува наказания на старта.

Според Кауъл, ако ограниченията отпаднат, и пилотите карат на пълна мощност по-дълго време, тогава ще има повече прегряване, по-малко охлаждане, а това неминуемо качва риска от повреда в двигателя. С една дума, състезателите пак ще трябва да щадят мотора, защото без ограничения той няма да стане по-издръжлив, дори напротив.

Кауъл обяснява и причината за намаляването на разрешения брой двигатели за сезона. "Всичко се прави от финансови съображения. Има повече отбори клиенти, отколкото отбори производители. Ограниченията в бройката улесняват нещата за нас".

Въпреки това, той е на мнение, че три двигателя на сезон е вече прекалено малко.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg