)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
За съжаление Никола Цолов не успя да стигне до финала на спринтовата надпревара от Формула 2 в Мадрид, след като допусна пилотска грешка малко след средата на дистанцията от 23 обиколки.
Българския лъв се движеше точно зад съотборника си Ноел Леон, който беше с видимо по-слабо темпо от него. Въпреки това мексиканецът се защитаваше яростно от борещия се за титлата Цолов, като между двамата имаше няколко момента на опасна близост.
Така се стигна до 14-та обиколка, в която Цолов атакува малко по-агресивно 20-ия завой и докосна много леко стената от вътрешната страна на острата крива. Това доведе до завъртане за Българския лъв, чийто двигател изгасна и така той напусна днешната битка в Мадрид.
След днешното си отпадане Цолов загуби три точки от аванс си пред Рафаел Камара на върха на генералното класиране, след като бразилецът завърши шести в спринта. Така разликата между двамата падна до осем пункта преди утрешното дълго състезание в испанската столица.
Иначе победа днес беше за Ритомо Мията, който стартира втори и още при потеглянето изпревари Емерсон Фитипалди. Бразилецът успя да се пребори за второто място, а на подиума се качи и Лорън ван Хьопен, който избра да участва в спринта с меките гуми, които се представиха изненадващо добре и не показаха почти никаква деградация в хода на надпреварата. Леон пресече финалната линия на четвъртото място пред Мартиниус Стеншорн, Камара, Алекс Дън и Мари Боя, които оформиха зоната на точките.
&format=webp)
Основното състезание на пистата в Мадрид, в което Цолов ще потегли от петото място, е предвидено за утре от 12:25 часа българско време. То ще бъде с продължителност от 32 обиколки, ще включва едно задължително спиране в бокса и ще може да бъде проследено на живо на Sportal.bg.
Най-интересното от спринтовата надпревара от Формула 2 в Мадрид:
По-голямата част от пилотите направиха очаквания избор и заложиха на твърдите гуми за спринтовото състезание, в което няма задължително спиране в бокса. Ван Хьопен, Боя и Мини подходиха агресивно и заложиха на меката смес.
Старт - Отличен старт за Цолов, който още в първите метри изпревари Билински за петото място. Впоследстие Българския лъв опита атака и срещу Ван Хьопен, но с по-меките си гуми нидерландецът запази четвъратата позиция.
1/23 - На дългата права преди петия завой Цолов беше притиснат от Стеншорн, но българинът се пласира по-добре в спирането и запази позицията си пред норвежеца.
Кола за сигурност! Още преди края на първия тур състезанието беше неутрализирано с кола за сигурност след инцидент на Вароне, който беше пратен в стената от Майни в седмия завой. Освен тях двамата с поражения след отделни контакти в първата обиколка бяха Бенет и Монтоя, които успяха да се приберат в бокса, което стори и Майни.
2/23 - Зад автомобила за сигурност Мията водеше пред Фитипалди, след като изпревари бразилеца на старта, а зад тях се движеха Леон, Ван Хьопен, Цолов, Стеншорн, Камара, Дън, Боя и Мини, които оформяха топ 10.
4/23 - Рестарт! Пистата беше почистена след инцидентите в първата обиколка и това позволи надпреварата за бъде подновена.
5/23 - Камара допусна грешка в петия завой и скъси шикана, след като преди това беше притиснат от Дън на обратната права. Ирландецът обаче не беше в позиция да атакува, така че Камара не запази позиция чрез това скъсяване на пистата.
7/23 - Цолов продължаваше да се движи на петото място, непосредствено зад Ван Хьопен, който с меките си гуми притискаше съотборника на Българския лъв в Кампос Леон. Нидерландецът се подаде от вътрешната страна на Леон в подхода за 13-ия завой, но се отказа от тази доста рискова маневра.
8/23 - Комисарите обявиха, че ще разследват Камара след финала, защото бразилецът не спази инструкциите на състезателния директор при излизането си от пистата в петия завой веднага след рестарта.
9/23 - Ван Хьопен се възползва от факта, че Леон беше останал без DRS, за да атакува мексиканеца с много късно за шикана на петия завой. За момента маневрата на пилота на Трайдънт беше успешна, но Леон го контрира успешно в качването към седмия завой. Повторенията обаче показаха, че Леон е минал напряко през шикана, спазвайки инструкциите на състезателния директор, за разлика от Камара по-рано.
11/23 - За да избегне потенциално наказание, Леон пропусна пред себе си Ван Хьопен. Цолов опита да се възползва от този момент, но не успя да намери път покрай съотборника си, оставайки на петото място.
12/23 - Цолов се обади по радиото и призова отбора си да бъде "умен", казвайки, че Леон изпитва затруднения с темпото си.
13/23 - Цолов пробва много късна атака срещу Леон в първия завой, но мексиканецът не му се даде и запази позицията си. След това двамата бяха един до други в подхода за шикана на петия завой, като Цолов беше в по-неблагоприятната позиция. Българинът мина напряко през комплекса, за да избегна удар, но не спечели никакво предимство.
14/23 - За втора поредна обиколка Цолов и Леон бяха един до други в подхода за петия завой, като този път българинът беше малко по-напред от съотборника си на влизането в комплекса, но отново мина напряко. За миг българинът се изкачи на четвъртото място, но бързо го върна на Леон, който беше значително по-бавен от него.
Кошмар за Цолов, който се завъртя в 20-ия завой, което доведе до изгасване на неговия двигател и така Българския лъв напусна състезанието. От повторенията се видя, че завъртането беше причинено от лек контакт със стената от вътрешната страна на кривата.
15/23 - Кола за сигурност! Заради спрелия болид на Цолов състезанието беше неутрализирано с кола за сигурност за втори път.
17/23 - Рестарт! След като колата на Цолов беше преместена в безопасна позиция, спринтът в Мадрид беше подновен с Мията начело пред Фитипалди, Ван Хьопен, Леон, Стеншорн, Камара, Дън и Боя, които оформяха зоната на точките.
19/23 - Дън продължаваше да притиска Камара, вече за шестото място, но така и не успяваше да намери път покрай бразилския състезател на Инвикта.
20/23 - В челото Мията отново беше успял да се откъсне пред Фитипалди, като авансът на японеца преди финалните три тура беше 2.6 секунди. В същото време Фитипалди трябваше да гледа в огледалата си, тъй като точно зад него се движеше Ван Хьопен.
Финал - Ритомо Мията с първа победа във Формула 2 пред Емерсон Фитипалди и Лорънс ван Хьопен, които оформиха подиума в Мадрид.
Снимки: Red Bull Content Pool
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)