)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Андреа Кими Антонели спечели една велика победа в домашната си Гран При на Италия във Формула 1, въпреки че стартира едва 19-ти след наказание и дори направи допълнително спиране в бокса в хода на надпреварата на „Монца“.
Така той се превърна в първия представител на домакините, който печели в Храма на скоростта от 1966 година насам, когато победата грабва Лудовико Скарфиоти с Ферари. С триумфа си у дома, Антонели нанесе много тежък удар по шампионските амбиции на своя съотборник в Мерцедес Джордж Ръсел, който завърши точно зад него, след като стартира от втората позиция.
Подиума зад дуото на Сребърните стрели оформи Макс Верстапен, а четвърти и пети се класираха пилотите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри. Люис Хамилтън беше единственият представител на Ферари, който стигна до финала пред тифозите, финиширайки шести пред стартиралия от полпозишъна Пиер Гасли, Арвид Линдблад, Франко Колапинто и Юки Цунода, които оформиха зоната на точките в Гран При на Италия.
&format=webp)
След седмата си победа от началото на сезона Антонели увеличи своя аванс на върха на генералното класиране, в което с актив от 267 точки той води с 66 пред съотборника си Ръсел. Тройката с пасив от 76 пункта оформя Хамилтън.
&format=webp)
Пълно класиране при пилотите във Формула 1 след Гран При на Италия
При конструкторите Мерцедес е на върха с актив от 468 пункта и аванс от 122 пред Ферари. На третото място с изоставане от 179 точки се движат действащите двукратни шампиони от Макларън.
&format=webp)
Пълно класиране при отборите във Формула 1 след Гран При на Италия
Сезонът във Формула 1 ще продължи след седмица с надпреварата за Гран При на Испания на изцяло новото градско трасе в столицата Мадрид.
Най-интересното от състезанието за Гран При на Италия във Формула 1:
Старт - Страхотен старт за Гасли, който запази първото си място пред Ръсел и Леклер, който избута съотборника си Хамилтън на изхода от първия шикан и това свали седемкратния шампион до дъното на топ 10.
1/53 - В края на първия тур Гасли водеше пред Ръсел, Леклер, Верстапен, Пиастри, Колапинто, Норис, Линдблад, Беарман и Хамилтън.
2/53 - Ръсел и Леклер изпревариха Гасли на старт-финалната права, след което пилотът на Алпин си върна второто място през "Курва Гранде". Преди "Аскари" Леклер загуби и третото място от Верстапен.
В края на обиколката Пиастри атакува Леклер в "Параболика", като монегаскът пробва да вземе кривата с по-висока скорост, стъпи съвсем леко извън трасето на излизането от нея, превъртя задните гуми, загуби контрол върху колата си и се разби в стената.
3/53 - Червен флаг! Заради пораженията по предпазната стена след инцидента на Леклер, състезанието за Гран При на Италия беше спряно с червен флаг.
При спирането на състезанието Ръсел водеше пред Гасли, Верстапен, Колапинто, Пиастри, Норис, Линдблад, Хамилтън, Беарман, Окон, Бортолето, Антонели, Хюлкенберг, Цунода, Лоусън, Сайнц, Перес, Албон, Ботас, Строл и Алонсо.
4/53 - Малко над 30 минути след спирането на състезанието пилотите се върнаха на пистата, за да подновят битката си със старт от място. Очаквано всички смениха гумите си, възползвайки се от червения флаг.
5/53 - Отложен старт! Цунода не се позиционирано правилно на стартовата решетка, което наложи направата на допълнителна "загряваща" обиколка, която реално беше петият тур на състезанието.
6/53 - Рестарт! Този път проблеми с подреждането на стартовата решетка нямаше и състезанието за Гран При на Италия беше възобновено. Отлично потегляне за Ръсел, който запази първото място пред Гасли, а зад тях Колапинто изпревари Верстапен, който за момент загуби позиция и от Норис в спринта до първия завой. Хамилтън направи много силен рестарт, за да се върне в топ 5.
Колапинто излетя от пистата в "Лесмо 1", но се върна в състезанието, губейки доста позиции.
7/53 - Антонели, който спечели цели седем позиции в първата обиколка, направи отличен рестарт и се изкачи до шестото място в надпреварата.
Верстапен задмина Гасли за второто място на обратната права. Антонели се подаде от вътрешната страна на Пиастри в подхода за "Параболика", но се отказа от атаката си.
8/53 - Норис атакува Антонели в спирането за първия завой, но не успя да изпревари лидера в шампионата, който запази шестата позиция.
10/53 - Гасли загуби третото място, след като беше изпреварен от Хамилтън в спирането за първия шикан под бурните овации на тифозите. Пропадането на Гасли продължи, като до края на обиколката той загуби още две позиции, след като беше изпреварен първо от Пиастри в подхода за "Аскари", а след това и от Антонели на обратната права.
11/53 - В челото Верстапен направи много силна десета обиколка, която му позволи да се залепи за Ръсел в битката за първото място.
12/53 - Верстапен поведе, изпреварвайки Ръсел в края на старт-финалната права, а в същото време и Пиастри изпревари Хамилтън. Антонели също мина пред Хамилтън, изпреварвайки пилота на Ферари през "Курва Гранде".
13/53 - Антонели продължи със своя напредък, след като изпревари и Пиастри за третото място в първия шикан. Пред него съотборникът му Ръсел опита да притисне Верстапен, но не успя да се доближи достатъчно, за да атакува четирикратния шампион във втория шикан.
14/53 - Ръсел с нова атака срещу Верстапен, този път в първия шикан, но коравият нидерландец не се даде и с по-късно спиране запази лидерството. Същото се случи и във втория шикан. Зад тях Хамилтън пробва атака срещу Пиастри, но скъси втория шикан и остана зад австралиеца.
15/53 - Този път Верстапен не успя да задържи Ръсел зад себе си, въпреки че опита да го стори с ново късно спиране за втория шикан.
16/53 - Антонели с категорична атака срещу Верстапен през "Курва Гранде", която не остави шанс на Верстапен и представителят на домакините се изкачи на второто място. Зад тях Пиастри и Хамилтън не спираха да си разменят четвъртото място, но изоставаха от лидерите.
18/53 - Тръгналият 19-ти Антонели поведе в домашното си състезание, след като изпревари своя съотборник Ръсел в спирането за първия шикан.
19/53 - Ръсел пробва да си върне лидерството, но Антонели блокира вътрешната траектория в спирането за първия шикан.
20/53 - Втора поредна атака на Ръсел в първия шикан, която му даде първото място, но Антонели си го върна моментално с контра във втория шикан.
22/53 - Ръсел изпревари Антонели в началото на обиколката, но италианецът не се предаде и остана плътно зад него, за да го контрира във втория шикан.
23/53 - Този път Ръсел успя да блокира контрата на Антонели, след като отново изпревари съотборника си в началото на обиколката. От Мерцедес казаха на Антонели, че искат да спрат с "йо-йо" размяната на позиции, но тази молба никак не се хареса на италианеца, който се бореше за победа в домашното си състезание.
24/53 - От Мерцедес увериха Антонели, че ако Ръсел не може да повиши темпото си и те да се откъснат от Верстапен, позициите на двамата ще бъдат обърнати.
26/53 - Неточност на Антонели в спирането за първия шикан, която принуди италианеца да скъси втория завой. Той обаче не загуби много и остана вблизост до съотборника си. Двамата бяха започнали да се откъсват от Верстапен.
28/53 - Виртуална кола за сигурност! Строл спря встрани от пистата в първия шикан, което наложи временната неутрализация на състезанието с виртуална кола за сигурност. Антонели, Верстапен, Хюлкенберг, Сайнц, Окон, Перес и Ботас използваха момента, за да направят втори смени на гуми. За Антонели и Верстапен решението беше логично, тъй като те рестартираха със средно твърдите гуми.
29/53 - Рестарт! Болидът на Строл беше отстранен, а Антонели и Верстапен се върнаха на пистата шести и седми след по-евтините си стопове. Те изоставаха с около 15 секунди от лидера Ръсел.
30/53 - Антонели не загуби много време в битката си с Гасли, атакувайки пилота на Алпин по категоричен начин в спирането за втория шикан. Следващата цел пред лидера в шампионата беше действащият шампион Норис.
31/53 - Норис също не се оказа проблем за Антонели и италианецът задмина шампиона в спирането за втория шикан. Зад тях Верстапен изпревари Гасли на старт-финалната права. Следващата цел пред Антонели беше Хамилтън.
33/53 - Верстапен с успешна атака срещу Норис в първия шикан, която върна четирикратния шампион в топ 5. В същото време стюардите отбелязаха нарушение на Ръсел при жълт флаг.
35/53 - Антонели се върна в тройката, след като се възползва от грешка на Хамилтън в първия шикан.
37/53 - Антонели не загуби много време зад Пиастри, след като изпревари австралиеца по категоричен начин в края на старт-финалната права. Италианецът изоставаше на 8.8 от съотборника си Ръсел, който беше начело. Зад него Верстапен изпревари Хамилтън през "Курва Гранде".
Стюардите започнаха официално разследване срещу Ръсел за нарушение при жълт флаг.
39/53 - С много късно спиране за втория шикан Верстапен изпревари Пиастри в битката за третото място.
40/53 - Пиастри се доближи до Верстапен в подхода за втория шикан, но не достатъчно, за да атакува нидерландеца за третото място.
В същото време разследването срещу Ръсел приключи, като комисарите прецениха, че британецът не е нарушавал правилата и съответно не трябва да бъде наказан.
41/53 - Този път Пиастри успя да си върне третото място, изпреварвайки Верстапен във втория шикан. Отпред Ръсел водеше с 6.2 пред съотборника си Антонели в битката за победата.
42/53 - Грешка на Верстапен в първия шикан при опита на нидерландеца да атакува Пиастри. Той мина напряко през целия комплекс, но остана на четвъртото място. В същото време Хамилтън загуби петата позиция от Норис, който атакува пилота на Ферари в първия шикан.
43/53 - Този път Верстапен беше безгрешен в атаката си срещу Пиастри в първия шикан и отново се изкачи на третата позиция.
44/53 - В челото Антонело продължаваше да настига съотборника си Ръсел, като разликата между тях беше паднала до 3.9. От Мерцедес казаха на Ръсел, че очакват Антонели да го настигна в рамките на шест обиколки.
45/53 - Антонели стопи над секунда на Ръсел в рамките на 45-ия тур, след като записа най-бързата обиколка от началото на състезанието, за да се доближи на 2.8 от лидера.
46/53 - След като по-рано Ръсел се беше оплакал, че има проблем с гумите, сега от Мерцедес му казаха, че виждат вибрациите на данните и му наредиха да бъде разумен в задаващата се битка с Антонели.
47/53 - Антонели се доближи на под секунда от Ръсел и вече можеше да използва режима за атакуване.
49/53 - Антонели атакува Ръсел в първия шикан, в който Ръсел влезе много дълбоко. За да не се ударят Антонели отвори малко повече втората част на шикана и излезе от трасето. Италианецът се върна в състезанието след загуба на повече от секунда. Още преди края на обиколката обаче Антонели се върна на под секунда от Ръсел.
50/53 - Неточност на Ръсел във втория шикан, която позволи на Антонели да се залепи за него. Впоследствие италианецът атакува по категоричен начин на правата между "Лесмо 2" и "Аскари", след което мина много агресивно през "Аскари", за да опита да се откъсне на над секунда пред Ръсел, което се и случи.
Финал - Андреа Кими Антонели спечели една велика победа от 19-то място на старта в Гран При на Италия пред съотборника си Джордж Ръсел и Макс Верстапен, които се качиха на подиума. Италианецът гарнира победата си с най-бърза обиколка във финалния тур на надпреварата.
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)