Марк Маркес пречупи Педро Акоста и спечели за осми път в своята кариера надпреварата за Гран При на Арагон в MotoGP. За испанеца това е общо девети успех на „Моторланд Арагон“, където той триумфира и в Moto2 през 2011 година.
Както и във вчерашния спринт, така и днес световният шампион беше много агресивен в първия завой в опита си да поведе пред стартиралия от полпозишъна Марко Бедзеки. Днес обаче италианецът не отстъпи и контрира успешно във втория завой, което му позволи да прекара няколко обиколки начело на колоната.
В шестия тур италианецът загуби първото място от Маркес, който го атакува агресивно в 15-ия завой, след което двамата караха рамо до рамо на обратната права. Битката между тях позволи и на Акоста да мине пред Бедзеки, след което пилотът на КТМ остана в близост до своя бъдещ съотборник Маркес, като в десетата обиколка двамата дори дадоха идентични времена до хилядната от секундата.
Непосредствено след средата на дистанцията от 23 тура обаче Маркес вдигна темпото и с няколко поредни бързи обиколки пречупи Акоста. В края на състезанието заводският пилот на Дукати триумфира с аванс от 1.754 секунди пред Акоста, а подиума оформи Бедзеки.
Алекс Маркес и Хорхе Мартин финишираха четвърти и пети пред Фермин Алдегер, който се класира на отличното шесто място в първото си състезание след продължителното му отсъствие поради контузия. Фабио Ди Джанантонио пресече финалната линия седми пред Енеа Бастианини, Диого Морейра и Брад Биндър, които допълниха топ 10. Точки от състезанието за Гран При на Арагон взеха още Джак Милър, Жоан Мир, Алекс Ринс, Лука Марини и другия завърнал се след контузия пилот този уикенд Йоан Зарко, който трябваше да минава два пъти през дългата обиколка заради предизвикания от него инцидент в Каталуния през месец май.
В генералното класиране, въпреки двете си пети места в Арагон, Мартин запазва лидерството с актив от 256 точки и аванс от 19 пред Марк Маркес, който записа трети пореден дубъл на „Моторланд Арагон“, печелейки и спринта, и състезанието. Третата позиция е за Бедзеки, който изостава с 24 пункта от своя съотборник Мартин.
Пълно класиране при пилотите в MotoGP след Гран При на Арагон
Изключително вълнуващата битка за титлата в MotoGP през 2026 година ще продължи след две седмици (11-13 септември) с Гран При на Сан Марино от пистата „Мизано“.
Най-интересното от надпреварата за Гран При на Арагон в MotoGP:
Абсолютно всички пилоти направиха един и същ избор на гуми за състезанието в Арагон, залагайки на средно твърдата предна и на средно твърдата задна гума на Мишлен.
Старт - Отлично потегляне за Бедзеки и Марк Маркес, който и днес пробва много късно спиране за първия завой, за да поведе. Първоначално маневрата на световния шампион беше успешна, но във втория завой Бедзеки го контрира, което доведе до голямо разместване на позициите в челото. В крайна сметка Бедзеки поведе пред съотборника си Мартин, а Марк Маркес се смъкна на третото място.
1/23 - Марк Маркес не искаше да губи много време зад Мартин и изпревари Мартинатора с доста агресивна атака в 90-градусовия 15-ти завой. Това позволи и на Акоста да мине пред Мартин на обратната права.
2/23 - Още една загубена позиция за Мартин, който беше изпреварен и от Алекс Маркес в подхода за 12-ия завой.
3/23 - След първите три тура Бедзеки водеше с 0.6 пред Марк Маркес, чийто аванс пред Акоста беше 0.3, след като пилотът на КТМ записа най-бързата обиколка от началото на състезанието.
4/23 - Бедзеки и Марк Маркес дадоха почти идентични времена в четвъртия тур, в който испанецът беше със само 0.001 секунда по-бърз от своя съперник, като и двамата бяха с малко над десета и половина по-бързи от Акоста.
5/23 - В петия тур Марк Маркес свали цели 0.380 от аванса на Бедзеки, за да се доближи на приблизително 0.3 от пилота на Априлия в битката за първото място.
6/23 - За втори път днес Марк Маркес атакува пилот на Априлия в 15-ия завой, след което той и Бедзеки бяха един до друг на обратната права и дори имаше няколко минимални контакта между тях. В подхода за финалните два завоя, които се минават като една крива, Бедзеки беше в твърде вътрешна траектория и трябваше да намали повече, което позволи и на Акоста да го изпревари.
В края на шестия тур победителят от последното състезание във Великобритания Фернандес се прибра в бокса с някакъв проблем в неговия мотор и прекрати участието си в Гран При на Арагон. По-рано в същата обиколка Баная също напусна битката в Арагон, след като падна в деветата крива на трасето. Третият отпаднал пилот в шестата обиколка беше Морбидели, който падна в 16-ия завой.
9/23 - Най-бърза обиколка за Марк Маркес от началото на състезанието му позволи да отвори преднина от 0.3 пред Акоста, а Бедзеки вече бе на над секунда зад лидера, като той водеше със секунда пред Алекс Маркес.
10/23 - След като по-рано в състезанието Марк Маркес и Бедзеки дадоха почти идентични времена в рамките на една обиколка, сега световният шампион и Акоста записаха идентични времена до хилядната, регистрирайки 1:47.169 в десетия тур на състезанието.
12/23 - Малко след средата на дистанцията двамата лидери Марк Маркес и Акоста продължаваха да са разделяни от около 0.3 секунди, а Бедзеки си седеше на секунда зад Марк Маркес, но се беше откъснал на 1.8 пред неговия брат.
13/23 - Марк Маркес увеличи преднината си пред Акоста, след като беше с 0.183 по-бърз от пилота на КТМ в 13-ия тур, с което разликата между тях доближи половин секунда.
14/23 - Ударна обиколка от страна на Марк Маркес, в която той беше с цели 0.401 по-бърз от Акоста и разликата между скочи до 0.9 секунди.
17/23 - Опасен момент за лидера Марк Маркес, който за момент загуби сцепление в задната гума на излизането на 14-ия завой. За щастие на хилядите по трибуните в Арагон, световният шампион остана на борда на своя мотоциклет с аванс от 1.5 пред Акоста.
20/23 - Три тура преди финала Марк Маркес водеше с 1.8 пред Акоста, а Бедзеки се движеше на още 1.3 зад пилота на КТМ, като италианецът имаше преднина от 4.6 пред Алекс Маркес, чийто най-близък преследвач беше Мартин, който се движеше на 1.3 зад него.
Финал - Марк Маркес с четвърта победа за сезона в MotoGP пред Педро Акоста и Марко Бедзеки, които оформиха подиума в Гран При на Арагон.
Снимки: Gettyimages