)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Прототипът на Форд Рейсинг за клас LMDh, който ще се състезава в Световния шампионат за издръжливост на ФИА от 2027 г., най-накрая беше показан публично. Американският производител разпространи кадри от пистови тестове, проведени днес на пистата „Пол Рикар“.
Днешните изпитания идват след като новият автомобил е започнал тестова програма в сряда, 5 август, с няколкодневни първоначални проверки, за които се смята, че също са се състояли на „Пол Рикар“. От Форд Рейсинг съобщиха, че всичко е преминало гладко и по план.
Екипът е изпълнил цялостна програма за активиране и проверка на всяка от системите за управление. Всички те вече са напълно функционални и готови преди първите пистови тестове, които започнаха днес и са планирани да продължат през тази и следващата седмица.
Мат Кембъл, Майк Рокенфелер и Том Бломквист са присъствали на първоначалния етап на шейкдауна. Днес зад волана за първия тест на пистата седнаха Мат Кембъл и Логан Сарджънт. Очаква се Бломквист също да тества автомобила в следващите дни.
&format=webp)
Прототипът, изграден върху шаси от Орека и задвижван от V8 двигател, е показан с камуфлажна окраска. Той се разработва като част от амбицията на Форд да спечели „24 часа на Льо Ман“ за пети път в историята и да се бори за световната титла при производителите в клас Хиперкар.
Тестът в Льо Кастеле, намиращ се съвсем близо до централата на Орека, следва обширна работа на симулатор, стендови изпитания и успешното първо запалване на 5,4-литровия V8 двигател, базиран на мотора Койот, в тестовото шаси миналия месец.
В бъдеще Форд планира да тества автомобила в цяла Европа преди хомологацията му, която трябва да се случи преди началото на сезон 2027. Всички шестима пилоти, подписали с Форд за програмата в клас Хиперкар, ще вземат участие в тестовете.
Майк Рокенфелер, Себ Приоул и Логан Сарджънт бяха първите обявени имена през януари. През юни към тях се присъединиха дългогодишният заводски пилот на Порше Мат Кембъл, както и Том Бломквист и Ник Йелоли, идващи от програмата на Акура в клас GTP.
Снимки: Форд Рейсинг / Дрю Гибсън Фотографи
Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)