)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Ръководителят на програмата на Мишлен в MotoGP Пиеро Тарамасо коментира развоя на първите три кръга за сезон 2026 в кралския клас.
В тях моторът на Априлия се наложи като водещия, след като пилотите на марката от Ноале спечели четири от шест възможни победи. В неделните състезания Марко Бедзеки все още няма поражение, а в спринтовете неговият съотборник в заводския тим Хорхе Мартин записа един успех с триумфа си в Съединените щати.
,fit(478:270)&format=webp)
Априлия: Не сме изненадани, че моторът ни е толкова силен
Една от водещите теории след първите два уикенда за годината беше, че предимството на Априлия се дължи на подсилената задна гума, която се използваше в Тайланд и Бразилия. В САЩ обаче MotoGP се върна към стандартната конструкция, но дори и с нея предимството на Априлия се запази, а сега Тарамасо обясни, че в Мишлен са били сигурни, че авансът на марката от Ноале не идва от специалната гума.
,fit(478:270)&format=webp)
Дукати: Изоставаме от Априлия, но нищо не е загубено
„Винаги съм мислел, че не е от това, защото ние предлагаме тази подсилена конструкция от няколко сезона, така че всеки знае как да работи с нея. Дори и пилотите вече стигнаха с нея. Точно сега в Априлия наистина имат нещо допълнително в мотора“, заяви Тарамасо.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)