)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Сезон 2026 във Формула 1 продължава с надпреварата за Гран При на Китай в Шанхай, в която от полпозишъна потегли пилота на Мерцедес Андреа Кими Антонели. Компания на италианеца на първата редица прави неговият съотборник и лидер в световния шампионат Джордж Ръсел.
Старт - Напълно според очакванията Хамилтън и Леклер се изстреляха от втората редица и дори за момента се озоваха на първите две позиции, но Антонели успя да се пребори с Леклер за второто място във втория завой. Пиастри, Норис, Бортолето и Албон, които трябваше да стартира от бокса, изобщо не се включиха в състезанието.
1/56 - Завъртане за Хаджар на изхода от 13-ия завой в битката му с Беарман за местата в дъното на топ 10. В края на обиколката френският пилот на Ред Бул влезе в бокса и махна меките гуми, с които стартира.
2/56 - Антонели си върна първата позиции, изпреварвайки Хамилтън на дългата 1.2 километра обратна права.
3/56 - Ръсел с успешна атака срещу Леклер на старт-финалната права, която изкачи пилота на Мерцедес на третото място.
4/56 - Втора поредна атака на Ръсел срещу пилот на Ферари на старт-финалната права. Този път жертва на британеца стана неговият сънародник Хамилтън, който отстъпи втората позиция.
5/56 - В дъното на топ 10 Верстапен пробва атака срещу Линдблад за деветото място от външната страна на първия завой. Четирикратният шампион обаче загуби контрол върху колата си в дългата първа крива, излетя за момент от трасето и се върна на него зад Линдблад.
6/56 - Антонели водеше с 1.3 пред съотборника си Ръсел, който се беше откъснал на 1.4 пред Хамилтън, чиято преднина пред Леклер беше 0.6. Пети и шести се движеха двамата пилоти на Алпин Гасли и Колапинто, който беше лидерът сред пилотите, стартирали с твърдите гуми. Зад него в топ 10 се движеха още Окон, Лоусън, Линдблад и Верстапен. От тях Окон и Линдблад бяха с твърдата смес, Лоусън със среднотвърдата, а Верстапен с меката.
8/56 - Верстапен съобщи по радиото, че гумите му вече са "мъртви", а тяхното износване се виждаше ясно от онборд кадрите от болида на нидерландеца. Естествено най-засегната беше предната лява гума.
Атака на Линдблад срещу съотборника му Лоусън в спирането за обратния 14-ти завой. Младият британец обаче влезе прекалено дълбоко в кривата след късното си спиране и това позволи на Лоусън да запази осмото си място.
9/56 - Втора поредна, този път успешна атака на Линдблад срещу Лоусън в спирането за 14-ия завой. В края на обиколката Лоусън, Верстапен и Сайнц влязоха в бокса за първата си смяна на гуми днес. И тримата преминаха към твърдите гуми.
10/56 - Кола на сигурността! Строл отбори в страни от пистата във втория завой, което наложи пълната неутрализация на състезанието, за да могат маршалите да отстранят болида на Астън Мартин.
Очаквано всички лидери използваха момента, за да направят спирания в бокса. След тях Антонели запази първото си място пред Колапинто, Окон, Ръсел, Хамилтън, Линдблад, Леклер, Хюлкенберг, Гасли и Беарман, които оформяха топ 10. От тях само Колапинто, Окон, Линдблад и Хюлкенберг не спряха в бокса, тъй като бяха стартирали с твърдите гуми.
13/56 - Рестарт! Повреденият автомобил на Строл беше отстранен от опасната си позиция с помощта на мобилен кран и това позволи подновяването на надпреварата. Отличен рестарта от страна на Антонели, който запази първата си позиция пред Колапинто и Окон.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)