)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Ямаха в MotoGP ще използва V4 двигател от началото на следващия сезон в световния шампионат. Това беше потвърдено официално днес, броени минути преди старта на последното състезание за сезона във Валенсия.
Японската компания потвърди миналата година, че разработва V-образен 4-цилиндров двигател за MotoGP, като това се случва за първи път при Ямаха. Компанията използва редови двигатели от 2002 година насам.
,fit(478:270)&format=webp)
Победа за Бедзеки във Валенсия, Баная отпадна в първата обиколка
След оттеглянето на Сузуки от MotoGP в края на 2022 година, Ямаха остана единственият производител, който използва редови двигател, а не V-образен. Смята се, че разработването на V4 мотора е бил последният коз на шефовете на Ямаха да убедят бившия световен шампион Фабио Куартараро да остане в тима с надеждата, че отново ще се бори на върха в класирането.
Ямаха вече записа участие този сезон с V4 двигателя в Гран При на Сан Марино, където Аугусто Фернандес кара с уайлд кард, а след го използва и в още два кръга – Малайзия и този уикенд във Валенсия. Фернандес завърши 14-и на „Мизано“ и спечели първите точки за Ямаха с V4 мотора.
,fit(478:270)&format=webp)
Алекс Маркес не допусна изненади в спринта във Валенсия
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)