)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Отборите на Ферари и Макларън декларираха най-много новости по своите коли преди началото на състезателния уикенд за Гран При на Австрия.
На „Ред Бул Ринг“ лидерите в шампионата Оскар Пиастри и Ландо Норис ще разполагат с ново предно окачване, чиято цел е да оптимизира аеродинамичния поток в предната част на колата на Макларън. Отделно по MCL39 има промени и по елементите около предните и задните гуми, които отново целят оптимизация на аеродинамичния поток.
Във Ферари Шарл Леклер и Люис Хамилтън ще могат да разчитат на изцяло нова долна част на своите коли. Промените включват нов под и нов дифузьор, които трябва да работят заедно, за да генерират повече притискане.
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън не знае какво да очаква от новите подобрения на Ферари
Освен за Ферари и Макларън новости този уикенд ще има още за Ред Бул, Мерцедес, Рейсинг Булс и Заубер. В Ред Бул ще разчитат на промени по задната странична част на пода, точно пред задните гуми, която трябва да подобри стабилността на въздушния поток в тази част от колата.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен ще бъде без своя инженер в Гран При на Австрия
За Мерцедес пък ще има подобрения, които са специфично за пистата в Австрия – нови въздухозаборници на предните спирачки и нов капак на двигателя. В Рейсинг Булс ще разполагат с ново предно и ново задно крило, което е конретно за „Ред Бул Ринг“. За Заубер пък има нов основен елемент от пода и ново задно крило, които са генерални подобрения.
,fit(478:270)&format=webp)
Програма на уикенда за Гран При на Австрия във Формула 1
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)