)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Техническият директор на Хюндай в Световния рали шампионат (WRC) Франсоа-Ксавие Демезон обясни, че новият пилот на тима Андре Фурмо все още е твърде емоционален, за да се бори за победи и за световната титла.
Точно това поведение на Фурмо напомня на Демезон за ранната кариера на 8-кратния световен шампион Себастиен Ожие.
,fit(478:270)&format=webp)
Рованпера вярва, че се е върнал в борбата за титлата в WRC
Адриен премине в Хюндай за началото на 2025 и стартира с подиум в рали “Монте Карло”, но след това той допусна грешка в Швеция, после отпадна в Кения, а на Канарските острови Хюндай имаше сериозен проблем с темпото в отсечките. В Португалия Фурмо отпадна от второто място заради повреда в окачването, а в Сардиния французинът спука гума и катастрофира.
“Адриен показа, че все още не е готов да се бори за победи и титли - обясни Демезон. - Той трябва да контролира емоциите си. Но аз познавам още един френски пилот, който като беше млад, действаше точно така.”
,fit(478:270)&format=webp)
Хюндай остава в WRC поне до края на 2026 година
Ожие беше изключително емоционален в началото на кариерата си в WRC в Ситроен, където беше съотборник на Себастиен Льоб, а след това премина във Фолксваген, където спечели първите си 4 поредни световни титли и там работи с Демезон.
“Фурмо е страхотен пилот, справя се отлично зад волана, като се успокои малко и ще започне да печели състезания”, допълни техническият директор.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)