Пистите в Бахрейн и Джеда не могат да са по-различни една от друга

В момента Формула 1 има общо четири състезания в Близкия изток, които са групирани в две двойки. В началото на сезона се провеждат стартовете в Бахрейн и Саудитска Арабия, а в края са тези в Катар и Абу Даби.

В неделя се състоя надпреварата за пистата „Сахир“ в Бахрейн, а този уикенд предстои Гран При на Саудитска Арабия в Джеда. Двете писти обаче нямаше как да бъдат по-различни една от друга.

Трасето в Бахрейн е известно с това, че разполага с най-абразивния асфалт в целия календар на Формула 1, което води до голямо износване на гумите, най-вече задните, които се натоварват изключително много при ускоренията от ниска скорост, каквито има няколко. В Джеда пък асфалтът е един от най-гладките в целия календар, което позволява на пилотите да натискат по-продължително без да износват значително гумите си.

Отделно край бреговете на Червено море има само две по-тежки спирания, за първия и последния завой, което означава, че има и по-малко ускорения, а изпреварванията също стават по-трудни. Трасето в Джеда е това с най-много завои в световния шампионат, 27 на брой, но по-голямата част от тях са средно бързи и бързи, а част от тях реално са леки чупки в отсечки, които иначе могат да бъдат приети и като прави и се взимат на пълна газ, без никакви значителни натоварвания върху гумите.

Така можем спокойно да заключим, че в неделя ни очаква едно състезание с почти нулева деградация на гумите, въпреки че за тазгодишната Гран При на Саудитска Арабия от Пирели направиха промяна в избора си на гуми. През последните години в Джеда се разчиташе на гумите С2, С3 и С4, но тази година изборът е с една стъпка по-мек, съответо С3, С4 и С5.

Надеждите на Пирели са по този начин да се избегне ситуацията, която наблюдавахме през последните три години. И в трите случая имаше сравнителнно ранна кола на сигурността, която водеше до масови спирания в бокса и преминаване към твърдите гуми, които спокойно стигаха до финала без да показват признаци на деградация. Сега обаче това ще бъде по-трудно постижими, защото гумите ще бъдат по-меки.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages