)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Броени дни преди началото на новия сезон в Световния рали шампионат двукратният първенец на планетата Кале Рованпера потвърди, че е пробвал симулатора на Тойота, който се използва за развитието на прототипите на марката за Льо Ман и Световния шампионат за издръжливост.
„Беше страхотно, че най-после стигнах до симулатора на TGR, особено тренировката с хиперкара в Льо Ман. Беше много хубаво, аз от много време искам да пробвам точно това. Сесията ми с оказа по-къса от очакваното, но мисля, че се адаптирах към колата и симулотора и скоро вече можех да атакувам на пълна газ.“
,fit(478:270)&format=webp)
Тази година рали "Монте Карло" може и да не е сухо
Представянето на 24-годишния Кале получи високи оценки от инженерите, които работиха с него, а той не пести суперлативите си за целия Тойота Газу Рейсинг.
,fit(478:270)&format=webp)
Само М-Спорт смени цветовете си за сезон 2025
„Мечтата ми е един ден да карам прототип от клас Хиперкар – допълни Кале. – Тренировките в симулатора минаха добре, но имам още много работа. Много е различно от ралитата. Аз съм още млад, но искам да науча колкото се може повече неща и да се развивам като пилот.“
,fit(478:270)&format=webp)
Успешен дебют за Рованпера в „24 часа на Дубай“
През миналата година Кале кара с ограничена програма в WRC и участва в дрифт състезания и Порше купата на Бенелюкс, кара и болид на Ред Бул от Формула 1, но сега се завръща с пълна програма за Тойота в ралитата и ще преследва третата си световна титла.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)