)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Отборът на Ред Бул напредва с изграждането на новия си въздушен тунел и дори изпреварва графика за завършването му с три месеца. Това разкри техническият директор на Биковете Пиер Ваше с интервю за motorsport.com.
В момента Ред Бул използва един доста стар въздушен тунел в Бедфорд, който неколкократно е бил описван като „реликва от Студената война“ от страна на шефа на Биковете Кристиан Хорнър. Въпросният тунел е бил ъпдейтван през годините, но в Ред Бул виждат лимитации в дългосрочен план и затова започнаха изграждането на свой собствен тунел в базата си в Милтън Кийнс.
,fit(478:270)&format=webp)
Хорнър заяви какво Ред Бул ще иска от RB21
Той трябва да е готов и да влезе в експлоатация през лятото на 2026 година, което означава, че първите резултати от него ще бъдат видим в началото на сезон 2027 или в най-добрия случай в края на 2026 година.
&format=webp)
Ред Бул обяви кога ще е премиерата на RB21
„Със строежа и всички машини след това никога не се знае какво ще стане, но в момента изпреварваме графика. Ние сме с три месеца по-напред от плана. Момчетата вършат много добра работа, но никога не знаеш дали ще има някакви забавяния или нещо друго. Това е голям проект.
„Новият тунел трябва да влезе в експлоатация през 2026 година, което означава, че ще видим резултатите от него през 2027, или дори в края на сезон 2026. В момента ние използваме най-стария тунел в спорта. Дори онзи ден си говорих с Йос (Верстапен) и той ми каза, че този тунел е бил използван от екипа на Ероуз, докато той е бил там.
„Това е стар тунел, който ние е подобрявахме. В него има много нови неща, но имаме някои ограничения. Ние сме наясно с тях и се опитваме да работим около тях, но това е трудно, когато разликите са толкова малки. Точно затова ние инвестираме в този нов тунел. Смятаме, че ще имаме ползи, каквито нямаме в момента“, заяви Ваше.
Ред Бул е третият тим, който конструира нов въздушен тунел в базата си в послендите години. По-рано това сториха още Макларън и Астън Мартин, чиито инженери и дизайнери се радват на най-модерните технологии във фабриките на двата отбора.
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)