)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
В момента пилотите и отборите в MotoGP се намират в средата на своята зимна пауза, която ще завърши в края на месеца.
Но какви точно са ограниченията, с които тимовете и състезателите трябва да се съобразяват през зимните месеци и колко точно е дълга зимната почивка? Отговорите на всички тези въпроси можем да намерим в официалния правилник на MotoGP:
Колко дълга е зимната пауза?
Според правило 1.15.1.1 зимната пауза в MotoGP стартира на 1 декември и завършва на 31 януари включително за официалните пилоти. В този период нито един състезател не може да участва в тестове в MotoGP.
Забранени ли са тренировките?
На пилотите им е забранено да тестват мотори от MotoGP по време на зимната пауза, но са свободни да тестват серийни машини.
„Тези тренировъчни сесии могат да се провеждат на всяка писта, по всяка време, включително и по време на забраната за тестове. Това са тренировъчни сесии и пилотите могат да правят каквото си поискат в тях, но не могат да използват мотор от същата категория, в която се състезават“, заяви състезателният директор в MotoGP Майк Уеб пред официалния сайт на световния шампионат.
Това не означава, че пилотите не могат да използват машини, чийто двигател е с голям обем, но самите мотори трябва да са доста по-различни характеристики от моторите в MotoGP.
„Ако те използват мотор с обем на двигателя от 1000 кубически сантиметра или близо до него, той трябва да е стандартен сериен мотор. Така че те използват хомологиран сериен мотор с малки модификации за сигурност. Те могат да променят спирачките, окачването, ауспуха, но не могат да правят модификации по двигателя или софтуера. Практически това са серийни мотори с промени по гумите, спирачките и окачването“, обясни Уеб.
Кога приключва зимната пауза?
Официалните пилоти могат да подновят тестовете си в началото на февруари, а това се случва на два етапа, в зависимост от това в коя категория на правилата за ограниченията на развитието попада дадена марка.
Тази година шейкдаунът ще се проведе между 31 януари и 2 февруари на пистата „Сепанг“ в Малайзия и той ще бъде отворен за тестовите пилоти на отделните марки, новобранците в MotoGP за новия сезон (Ай Огура, Фермина Алдегер и Сомкиат Чантра), както и за официалните пилоти на Хонда и Ямаха. Това са единствените две марки в категория D на правилата за развитие и съответно имат най-голяма свобода.
Останалите пилоти ще трябва да изчакат до първия официален тест, който ще се проведе на „Сепанг“ между 5 и 7 февруари. Последният тест преди началото на сезона ще бъде на „Бурирам“ в Тайланд на 12 и 13 февруари, а самият сезон ще стартира с Гран При на Тайланд в първия уикенд на март.
Тези официални тестове, организирани от Дорна и Асоциацията на отборите (IRTA) предоставят единствената възможност за пилотите на Априлия, Дукати и КТМ да карат мотор от MotoGP преди началото на сезона. Състезателите на Хонда и Ямаха имат практически неограничени тестове. Те са лимитирани единствено от факта, че двете марки не могат да използват повече от 260 гуми за тестове годишно.
Има ли лятна пауза в MotoGP?
Подобно на Формула 1 и в MotoGP също има лятна пауза, чиито дати се определят всяка година на база на календара в кралския клас.
„По молба на отборите има и лятна почивка в средата на сезона. Опитваме се да си вземем почивка както от състезанията, така и от тестовете, за да могат пилотите и отборите да вземат малко въздух от натоварения сезон“, обясни Уеб.
През 2024 година лятната пауза в MotoGP беше между 8 и 30 юли. Този сезон тя ще бъде между стартовете в Чехия и Австрия, които са предвидени съответно за 20 юли и 17 август.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)