)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
2025 може да се окаже годината, в която родните фенове на автомобилния спорт отново ще могат да гледат състезания у нас. През 2024 те бяха лишени от тази възможност, но от края на годината има възможност да се излезе от задънената улица.
Председателят на АФБ Калоян Станчев съобщи при гостуването си в Sportal Motorsport, че е оттеглил последните две жалби в съда, които блокираха връщането на лиценза на БФАС. Мотивите му за това негово решение може да чуете от самия него във видеото от гостуването му. Също така според източници на Sportal.bg СБА може да загуби правото да упражнява автомобилен спорт у нас, ако за определен период от време не рестартира състезанията или пък не упълномощи друга организация да го прави, за да може автомобилният ни спорт да е под шапката на ФИА.
Днес Калоян Станчев публикува във Фейсбук резюме от протокола на срещите, осъществени между АФБ и БФАС след оттеглянето на жалбите и от него се вижда реален прогрес по отношение работата за сезон 2025. Разбира се, тези действия в края на 2024 за сезон 2025, са сериозно закъснели, но има реален шанс догодина да има сезон.
&format=webp)
,fit(478:270)&format=webp)
ММС регистрира автомобилните клубове на АФБ
Досега двете страни са се договорили за промяна в устава на БФАС, който да дава равни права на всички членове, като трябва да уточним, че ограничаването на правата на новите членове присъстваше в уставите и на двете организации. Под условие за постигане на разбирателство между АФБ и БФАС, то клубовете, които са членове на АФБ и са вписани след 2019 в регистъра на Министерството на спорта и са упражнявали дейност, ще бъдат приети в БФАС без да бъдат разглеждани документите им.
,fit(478:270)&format=webp)
Румен Дунев: Готови сме да стартираме сезон 2024
Новият УС на БФАС ще има 7 члена, като двете страни ще са с по трима представители и сега се търси “консенсусен председател”. Номинациите на БФАС за членове на УС са готови, става ясно от протокола, а в АФБ предстои работна среща с членовете на федерацията за обсъждане на състава на бъдещия УС.
,fit(478:270)&format=webp)
БФАС ще поиска от СБА спортния лиценз към ФИА
Също така, отсега е ясно кой няма да присъства в УС - организаторът на планинско “Шипка” на трасето към връх Бузлуджа Стефан Драганов-Ефко и пилотът Илия Царски. Искането за това е на БФАС, като най-вероятно е свързано с проблемите, които имаха двамата с федерацията, както и тя с тях в близкото минало.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)