)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Бившият шеф на Формула 1 Бърни Екълстоун обяви, че ще продаде колекцията си от историчеки коли от Формула 1.
В колекцията на Екълстоун влизат 69 автомобила, които Екълстоун е събрал от 50-те години на миналия век насам. Колекцията няма да бъде продавана на търг, а с частни сделки и сумите, за които ще бъдат продадени колите, ще останат тайни.
Колекцията на Екълстоун включва коли със състезателна история, както и интересни пресъздавания. След тези реплики са автомобил на Ауто Юниън от предвоенната епоха на състезанията, както и Ланча D50. Автомобилът Брабъм BT46, известен като „колата с вентилатора, с която Ники Лауда спечели Гран При на Швеция през 1978 година, също е в колекция.
&format=webp)
„Събирам тези коли повече от 50 години, купил съм най-добрия екземпляр от всеки модел. Обичам колите си, но дойде времето да започна да мисля какво ще се случи с тях, когато мен вече ме няма и затова реших да ги продам. След като ги събирах и притежавах толкова време, аз бих искал да знам къде ще са те, а не да ги оставям на моята съпруга, която да се чуди какво да ги прави, когато мен вече ме няма“, каза Екълстоун.
Прогнозите на експертите са, че стойността на цялата колекция ще достигне около 500 милиона британски паунда. Най-скъпите модели се очаква да бъдат Ферари F2002, с който Михаел Шумахер спечели своята пета титла, Ферари 375, с който Алберто Аскари печели Гран При на Италия през 1951 и модела Dino, с който през 1958 Майк Хоутърн печели титлата.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)