)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Двукратният световен шампион в MotoGP Франческо Баная беше един от пилотите, които изпробваха системата за радио комуникация по време на официалния тест, който се проведе в Барселона през миналата седмица. Италианецът обаче остана скептично настроен към нея и дори заяви, че тя може да е опасна за пилотите.
Организаторите на MotoGP работят от доста време по тази система, чиято идея е първоначално пилотите да получават аудио съобщения за различни опасности на пистата. Впоследствие може да се стигне и до двустранна комуникация между пилотите, техните отбори и дори състезателния директор.
„Тествах я, но тя все още не е готова. Когато е пробвах, тя не проработи. Аз не чувах нищо. А и малко ме разсейваше, кабелът, който свързва каската със ситемата в гащеризона, е много дълъг и може да създаде опасност. Така че тя наистина не е готова. Ще я тествам отново, когато е готова“, каза Баная.
,fit(478:270)&format=webp)
Акоста е против въвеждането на радио връзка между отборите и пилотите в MotoGP
В момента единствените два метода за комуникация между отборите и пилотите са пит борда и системата за комуникация, която изписва определени съобщения на таблата на моторите. Те обаче дават доста ограничени възможности за комуникация, която в модерния свят на MotoGP става все по-важна и по-важна.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)