)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Световният шампион във Формула 1 Макс Верстапен е уверен, че Ред Бул не получава предимство от използването на тайното устройство, което променя клирънса на колата между квалификацията и състезанието. Точно тези промени са изрично забранени, като за момента Ред Бул и ФИА имат споразумения световните шампиони да променят автомобила си за предстоящия уикенд за Гран При на САЩ в Остин.
Отборите предпочитат по-ниска кола за квалификацията и по-висока за състезанието, а устройството на Ред Бул се управлява от кокпита на RB20 и променя клирънса в предната част на автомобила – в началото на пода на болида.
,fit(478:270)&format=webp)
От Ред Бул си признаха, че нарушават правилата във Формула 1
„Това устройство нищо не променя, все пак информацията за него е публично достъпна – обясни Макс, който се позова на документите, които отборите подават към ФИА. – Всеки може да го види. За нас това е инструмент, когато доста неща от колата са свалени, така по-лесно се наглася. Но когато цялата кола е сглобена, не можем да докосваме това устройство. То не променя нищо при нас, четох в медиите за него, мислех, че е за другите отбори, но се оказа, че е свързано с нашия тим. Не, това устройство няма отражение върху представянето на автомобила.”
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)