)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Френският автомобилен производител Рено обяви днес, че ще закрие програмата си за задвижващи системи за Формула 1 преди влизането в сила на новите технически правила за сезон 2026.
След месеци спекулации и протести на екипа във Вири-Шатийон, най-после стана ясно, че програмата се закрива и най-вероятно Алпин ще е клиент на Мерцедес. Но базата във Вири ще бъде трансформирана в технологичен център, който ще работи за бъдещите модели на Рено и Алпин. Центърът ще остане и база на тима на Алпин в Световния шампионат за издръжливост.
,fit(478:270)&format=webp)
В Алпин очакват по-добри резултати в края на сезона
От компанията потвърдиха, че тимът на Алпин ще продължава да получава мотори и цели задвижващи системи до края на 2025, но се очаква сериозен прогрес в преговорите с Мерцедес. Тото Волф вече даде да се разбере, че от Мерцедес са отворени към такова сътрудничество, тъй като от 2026 Астън Мартин ще смени Мерцедес с Хонда като доставчик на задвижващи системи.
,fit(478:270)&format=webp)
Ще може ли Ред Бул да настигне Макларън?
Смята се, че Рено ще спести над 100 милиона евро от закриването на програмата за задвижващи системи за Формула 1, а това изглежда като още една стъпка към подготовката за продажба на тима. Но пък големият шеф на Рено Лука ди Мео и специалният съветник Флавио Бриаторе постоянно отричат, че тимът ще бъде продаден.
,fit(478:270)&format=webp)
В Аржентина се прицелиха към ново домакинство на Формула 1 покрай Колапинто
Кой е първият световен шампион във Формула 1?
Джузепе “Нино” Фарина
Хаун Мануел Фанджо
Алберто Аскари
Джим Кларк
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)