)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Ръководителят на отбора на Ред Бул Кристиан Хорнър подкрепи идеята за провеждане на спринтово състезание за млади и неопитни пилоти след края на сезона във Формула 1.
Тази идеята беше дискутирана за първи път по-рано през лятото. Според нея всеки отбор ще може да участва с по една кола във въпросния спринт, който ще се проведе във вторника след Гран При на Абу Даби.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 обмисля спринтово състезание за новаци в Абу Даби
Тази кола може да бъде управлявана от всеки пилот, който има по-малко от три старта във Формула 1. Това означава, че пилоти като Андреа Кими Антонели, Оливър Беарман и Джак Дуън ще могат да участва в него. От друга страна Лиам Лоусън и Франко Колапинто няма да имат право.
,fit(478:270)&format=webp)
От Хаас са обмисляли да сменят Магнусен с Беарман до края на сезона
Осъещствяването на тази идея е по-близо до реалността след среща на мениджърите на отборите в Женева миналата седмица. На нея са били дискутирани правилата и други потенциални аномалии, които е трябвало да бъдат обсъдени.
,fit(478:270)&format=webp)
Във Формула 1 дискутирали идеята за "уайлд кард" участия на млади пилоти
„Това е нещо, което беше дискутирани в последните няколко срещи на Ф1 Комисията. Мисля, че е страхотна възможност за младите пилоти. Смятам, че проблемът с тестовете за новобранци е, че те свикват да тестват и никого не се знае кой с колко гориво кара, какви режими на двигателя използва, нищо не се знае.
„Не знаеш какво правят конкурентите. Така че смятам, че тази идея за демонстративно състезание за младите пилоти е фантастична възможност. То идва в края на натоварен сезон, но вместо пилотите просто да обикалят и да хабят гориво, те ще имат възможността да натрупат малко състезателен опит. Смятам, че ще е много популярно събитие“, коментира Хорнър по време на уикенда за Гран При на Азербайджан.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен най-бърз, катастрофи за Леклер и Колапинто в първата тренировка в Баку
Той също така обърна внимание и на трудностите, пред които всички са изправени всички, за да осъществят тази идея в толкова кратки срокове.
„Като всички в живота – има ли желание, има и начин. Мисля, че има ясна директива, която ни казва да се вземем в ръце и да организираме нещата за тази година. Това поставя работните групи под напрежение, за да напишат правилата, но смятам, че ще е лесно просто да използваме съществуващите правила за спринтовете.
„Не трябва да е много сложно. Просто всички ще участваме с по една кола, вместо с две. Реално ще въртим километрите по различен начин, вместо просто да имаме цял ден за тестове. Всичко ще бъде в един ден, така че първо ще имаме квалификация, след което и спринтово състезание.
„То ще е в края на доста дълъг сезон, но ще е нещо страхотно. Страхотна възможност за младите пилоти. Ние я подкрепяме напълно“, заяви Хорнър.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)