)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Фабио Ди Джанантонио признава, че все още не се в възстановил напълно от контузията в рамото, която получи по време на тренировките преди Гран При на Австрия преди близо месец.
Италианецът получи тази контузия след падането си във втората тренировка на „Ред Бул Ринг“ на 16 август. Заради нея той трябваше да пропусна надпреварата в Австрия, но се върна на пистата за Гран При на Арагон две седмици по-късно. След това той участва и в Гран При на Сан Марино миналия уикенд, но пропусна официалния тест на „Мизано“ в понеделник, за да си даде повече почивка.
На „Моторланд Арагон“ и „Мизано“ пилотът на VR46 Дукати се представи доста под стандартите, които самият той наложи в първата половина на сезона. Това започна да поражда дискусии дали няма да е по-добре той да си даде още по-дълга почивка, или дори да се оперира, за да се възстанови по-бързо.
Самият пилот призна пред медиите, че още при първия преглед докторите са му казали, че рамото му е за операция. Той и екипът му обаче предпочитат да изчакат и да видят дали нуждата от интервенция може да бъде ибегната с по-добра интензивна физиотерапия.
,fit(1100:608)&format=webp)
„Рамото ме боли, не съм на 100%, не карам естествено. Приоритетът ми е да се възстановя. Пропускам теста, за да си дам повече време за почивка преди следващото състезание“, каза Ди Джанантонио след деветото си място миналата неделя.
„Когато направих първия преглед докторите ми казаха, че рамото ми е за операция. Така че, на теория ще се нуждая от операция. Но трябва да изчакаме и да видим дали физиотерапията няма да даде резултат. Преди това обаче трябва да изчакаме всички отоци да спаднат и течността да се изчисти, така че процесът ще е дълъг“, добави италианецът.
,fit(478:270)&format=webp)
Официално: Ди Джанантонио остава във VR46, ще кара заводска машина
До края на сезона в MotoGP остават още седем кръг, включително пет далеч от Европа, което допълнително ще забави възстановяването на Ди Джанантонио. Той ще продължи да кара за екипа на Валентино Роси през следващите две години, при това със заводски договор с Дукати.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)