)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Окуражаващото начало на сезона за Ферари се превърна в трудна битка срещу подскачането на SF-24, което се появи с пакета промени за Испания, където тимът използва и новия си под. Целта беше постигане на повече аеродинамично притискане, но дозата се оказа нездравословна за окачването и оттам нататък тимът се опитва да коригира грешките в развитието на колата.
„Развитието на SF-24 в хода на сезона досега можем да го разделим на две фази – първата беше положителна, в която реализирахме потенциала на колата, но във втората част започнаха проблемите с новите компоненти, това ни накара да работим много повече с настройките и ние веднага платихме цената за това, като точки и резултати и продължаваме да я плащаме. В последните състезания имаме проблеми.”
,fit(478:270)&format=webp)
Биното се опитва да привлече инженери от Ферари в Ауди
Леклер обясни, че в Будапеща тимът отново е постигнал прогрес и подскачането може би ще бъде отстранено, но допълни, че на „Спа” ще има много по-ясна картина в това отношение. Пилотът на Скудерията добави, че SF-24 не се чувства особено добре при по-ниски температури, каквито се очакват през целия уикенд, но демонстрира увереност, че ако той и колегите му не правят грешки, имат шанс за добро представяне.
,fit(478:270)&format=webp)
Леклер очаква Ферари да има проблеми и на „Спа”
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)