)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Възможно ли е състезателната програма на Хюндай да се разрасне дотолкова, че компанията да се насочи към Формула 1? Засега това не изглежда особено вероятно с оглед на ангажиментите, които има корейският гигант в Световния рали шампионат (WRC), както и заради TCR програмата, която е близо до изискванията за световен шампионат, но с по-ниски разходи.
Но британският журналист Джо Сейуърд прогнозира, че може да се случи точно това - Хюндай да добави и Формула 1 към участието си в WRC. Начело на заводския тим на Хюндай в WRC от началото на миналата година е Сирил Абитебул, който по-рано ръководи тима на Рено във Формула 1.
,fit(478:270)&format=webp)
Танак отмъкна победата в последната отсечка на рали „Сардиния”
Но корейците не смятат да се борят да влязат като нов отбор във Формула 1, както прави Майкъл Андрети, а да използват модела на Ауди и да купят вече съществуващ тим. В момента обаче не се продава нито един от отборите, което може да промени, когато на пазара излезе Хюндай.
,fit(478:270)&format=webp)
Андрети получи подкрепа от големия съперник на Дженерал Мотърс
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)