)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Кандидатурата на Андрети-Кадилак за влизане във Формула 1 се сблъска с нови препятствия тази седмица, след като президентът на ФИА Мохамед бин Сулайем промени позицията си и публично посъветва Майкъл Андрети да купи някой от съществуващите отбори в спорта.
Миналата година кандидатурата на Андрети-Кадилак беше одобрена от ФИА, но в началото на 2024 беше отхвърлена от Формула 1, отборите и Либърти Медия, което продължава да създава сериозно напрежение. Андрети продължава подготовката си с надеждата, че ще влезе във Формула 1 през 2026 и тимът откри нова база до „Силвърстоун”, като успя да привлече и Пат Саймндс от ФИА в техническия си департамент.
,fit(478:270)&format=webp)
Майкъл Андрети остана без подкрепата на ФИА
Сега шефът на дивизията Форд Пърформанс Марк Ръшбрук, който всъщност ще осъществи програмата на Форд при създаването на задвижващите системи на Ред Бул, официално подкрепи идеята за влизането на Дженерал Мотърс и Кадилак във Формула 1.
,fit(478:270)&format=webp)
Конгресът на САЩ подхвана Либърти Медия заради Андрети
„Ние участваме в състезанията, за да се конкурираме с други автомобилни производители, а във Формула 1 вече има много производители – заяви Ръшбрук пред АП. – Бихме искали да видим Дженерал Мотърс във Формула 1. Те могат да влязат и като доставчик на задвижващи системи, без да се обвързват с някой определен отбор. GM може да си партнира с всеки един от съществуващите тимове, така че са добре дошли. Същото важи и за Андрети, ние определено нямаме нищо против Андрети.”
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен обясни как работи Формула 1 и защо не смята да си тръгва от Ред Бул
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)