)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Мартин Сурилов и Здравко Здравков (Ситроен С3 Rally2) са сред претендентите за първото място в генералното класиране на рали “България”, като двамата спечелиха домашния си старт “Стари столици” и завършиха втори в рали “Твърдица”.
Вчера беше опознаването на 13-те отсечки в маршрута на рали “България” и Суриков коментира за Спортал някои техни особености.
&format=webp)
На живо: Гледайте церемониалния старт на рали „България”
“Етапите са доста бързи, неравни, на много места се секат завоите, там може да се рискува, за да се спечели време, но също така има и риск да спукаш гума - обясни Сурилов. - Всички етапи са бързи, харесват ми.”
,fit(478:270)&format=webp)
Румънски претендент за победата се отказа от рали "България"
Къде обаче може да се очакват по-интересни развръзки в битката в челото?
,fit(478:270)&format=webp)
Екатерина Стратиева ще си партнира с водещ букмейкър
“Мисля, че най-много време може да се спечели в етапа “Златарица”, който се кара два пъти в неделя и е с дължина 10,62 км. За мен това е една от най-хубавите, технични и трудни отсечки в това рали. Както и “Килифарево”, която е 9,75 километра и се кара три пъти утре. Трудна ще е и “Планово” - две минавания в неделя и дължина 10,23 км, там има нов и стар асфалт, различно ниво на сцепление.”
,fit(478:270)&format=webp)
Пламен Стайков: Ралито не е точна наука
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)