Пирели ще заеме мястото на Дънлоп като официален доставчик на гуми в Moto2 и Moto3 от догодина. Новината бе потвърдена официално от промоутъра на двата шампионата Dorna Sports, въпреки че практически договорът с Пирели все още не е подписан. Самият контракт ще бъде за период от три години (2024-2026).
Пирели има богат опит в разбработката и доставката на състезателни гуми в мотоциклетните състезания. От близо 20 години насам италианската компания е ексклузивен доставчик на гуми в Световния супербайк шампионат (WSBK) и всички поддържащи WSBK шампионати.
„Горди сме, че Dorna избра нас за доставчик на гуми в Moto2 и Moto3 за следващите три години. Това е още едно признание за нашия авторитет в моторспорта и е ясен знак, че нашата работа в WSBK през последните 20 години се оценява.
„С това ново споразумение ние ще придружаваме младите надежди в света на мотоциклетизма до топ категориите в WSBK и MotoGP. Ние ще останем верни на нашата философия и ще продължим да използваме продукти, които всеки ще може да си купи от магазина“, заяви Алдо Никотера, главен вицепрезидент и ръководител на мотоциклетното звено на Пирели.
В Moto2 и Moto3 Пирели ще използва своя модел DIABLO, който се използва в падока на WSBK. Освен Moto2 и Moto3 договорът на Пирели ще покрива още всички младежки шампионати под шапката на Dorna.
„Много се радваме, че Пирели идва в този падок като официален доставчик в Moto2 и Moto3 и всички шампионати под това ниво. Тези шампионати са най-добрият пример в моторните спортове за добри поддържащи серии, които блестят с високото ниво на конкуренция в тях, говорейки за техните спортни и комерсиални ценности. Така че ние сме много доволни, че имаше такъв интерес от страна на Пирели. Приветстването на този нов партньор подчертава силните връзки, които нашият спорт има в различните индистрии“, каза спортният директор на MotoGP и Dorna Sports Карлос Еспелета.
Дънлоп доставя ексклузивно гуми в Moto2 и Moto3 от създаването на двата шампионата съответно през 2010 и 2012. През 2010 и 2011 Дънлоп беше ексклузивен доставчик в клас до 125 кубически сантиметра, който бе превърнат в Moto3 за старта на сезон 2012.