Ферари направи крачка напред в Гран При на Канада и Шарл Леклер и Карлос Сайнц завършиха 4-и и 5-и, въпреки че стартираха в средата на колоната. Двамата караха само с по един бокс и не спряха за нови гуми при излизането на колата на сигурността на пистата, което им помогна да спечелят по няколко позиции.
Шефът на Ферари Фредерик Васьор разкри, че стратегията на тима е била приета след настояване на пилотите и призна, че е била рискована.
„Винаги има съмнения дали по-рискованата стратегия ще проработи – обясни Васьор. – Но пилотите ни обясниха, че имаме темпото да се борим за нещо повече, ако те не са в трафика и решихме да пробваме. Шарл и Карлос ни казаха: „Осигурете ни чист въздух”, а най-добрият начин за това беше да пропуснем бокса при колата на сигурността. Това беше риск защото ако след 15 обиколки имаше нова кола на сигурността, щяхме да се окажем в трудна позиция.”
Шумахер е готов да смени Сарджънт в Уилямс
Тв зрителите на два пъти чуха в хода на състезанието информация към Леклер, че Сайнц няма да го атакува, но Васьор отрече това да е била „защита” на Шарл, тъй като във Ферари са се опитали да преследват екипно успеха.
Доктор Марко: Ферари бяха по-бързи, но тръгнаха много назад
„Не сме искали да защитаваме Леклер – обясни Васьор. – Стратегията ни в този момент от състезанието беше да натискаме, да не губим време докато пилотите ни се сражават един с друг, тъй като искахме да увеличим аванса си пред Окон и Норис. Щеше да е глупаво пилотите ни да се борят един с друг и да губят време. Те имат пълната свобода да се сражават на пистата един срещу друг, но в този случай това щеше да забави и двете ни коли.”
Снимки: Gettyimages