В Уилямс спрели развоя на FW44, след като разбрали, че ще завършат 10-ти

Отборът на Уилямс завърши сезон 2022 във Формула 1 на последното място в шампионата при конструкторите с актив от едва осем точки.

По думите на вече бившия ръководител на тима от Гроув Йост Капито, който по-рано този месец се раздели с екипа, той е прогресирал по желание начин, но скоростта на развитие на колата е била твърде бавна. Уилямс въведе само един по-сериозен пакет с подобрения в хода на кампанията, който се появи за домашния старт на тима във Великобритания.

Защо Уилямс уволни Капито?

По думите на Капито, който говори пред motorsport.com преди раздялата си с Уилямс, той е дал нужните резултати, но в Гроув са сметнали, че няма да има никаква поуза от по-нататъшно развитие на колата. В крайното класиране британският тим завърши на 27 точки от деветия – Алфа Таури.

Волф срещу Бътън – кой ще е новият шеф на Уилямс?

„Малко след като въведохме тези подобрения видяхме, че разликата с деветото и осмото място в твърде голяма. Затова не намерихме смисъл да инвестираме повече в тази кола. И без това щяхме да сме последни, само щяхме да загубим време и ресурси, които иначе да инвестирама в колата за догодина.

„Затова когато видяхме, че ще сме десети решихме да се фокусираме върху болида за 2023. Няма значение каква щеше да е разликата ни с деветия. Точно заради това спряхме да развиваме FW44 малко след подобренията от Великобритания“, обясни Капито.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages