От Астън Мартин обясниха нестандартния си подход към използването на гумите през 2022

В почти всички състезателни уикенди във Формула 1 през 2022 година отборът на Астън Мартин приложи една нестандартна стратегия при използването на гумите на Пирели. Нестандартният подход на тима от Силвърстоун не се състоеш в различно използване на смесите на италианската компания в самите състезания, а по-скоро в тяхната подготовка в хода на целия уикенд.

В почти всеки един състезателен уикенд Себастиан Фетел и Ланс Строл правеха по поне една обиколка с ниско темпо с всички гуми, които възнамеряват да използват в състезанието, независимо от кой тип са те. Това най-често се случваше в самото началото на съботната свободна тренировка.

Първоначалнот се смяташе, че тази стратегия се прилага заради промените в правилата в началото на година. От старта на сезон 2022 тимовете имаха право да загряват предварително гумите само преди сесиите, в които те смятат да ги използват.

Така практически Астън Мартин можеха да държат своите гуми в чохлите повече време, защото ги използваха в рамките на две сесии в хода на уикенда. От екипа от Силвъсртоун обаче разкриха, че причината е доста по-различна.

Директорът по представянето на Астън Мартин Том Маккълоу обясни, че неговият тим е правил това, тъй като механиците са имали нужда от повече тренировки на „истински“ пит стопове. По неговите думи механиците на отбора са имали трудности с адаптирането си към новите за 2022 година 18-инчови гуми, които са по-тежки от 13-инчовите, които бяха използвани до края на сезон 2021.

„В началото на година имахме проблеми със стоповете. Бяхме в дъното на класирането за най-добри стопове. Това много затрудняваше нашите състезания и избора ни на стратегии. Открихме, че в тренировките не се представяхме толкова зле, но по някаква причина по време на състезанията, когато колите идваха с висока скорост изпитвахме затруднения.

„Затова решихме, че ще е добре да тренираме реални стопове в хода на уикендите, защото се видя, че това помага. Именно поради тази причина правехме тези обиколки в началото на третата тренировка. Обикновено в тях използвахме гуми, които в повечете случаи не използвахме в състезанията. Това е причината“, каза Маккълоу.

Снимки: Gettyimages