)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Макс Верстапен успя да направи само две летящи обиколки в хода на вчерашната втора свободна тренировка преди надпреварата за Гран При на Сингапур. Причината за този нисък километраж на световния шампион бяха двете сериозни промени по настройките, които той поиска от своя отбор.
,fit(478:270)&format=webp)
Сайнц над всички под прожекторите в Сингапур
В крайна сметка нидерландецът завърши сесията на четвъртото място, с пасив от 0.339 секунди спрямо Карлос Сайнц от Ферари. Въпреки това изоставане и липсата на километри във вечерните часове Верстапен не се съмнява, че Ред Бул ще бъде в челото на класирането в квалификацията и състезанието днес и утре.
„Всичко започна добре в първата тренировка, колата работеше добре. След това искахме да изпробвам няколко неща във втората, но смяната отне повече от очакваното време. След това пак искахме да направим промяна, която също отне доста време. Така че нямаше как да направим много километри, затова според мен това не беше реалното ни темпо, имаме какво още да подобрим.
„Не се притеснявам от липсата на килоемтри. Просто нямаме отправна точка и не знаем дали промени, които направихме са позитивни, или не. Тук е много важно да си бърз в една обиколка. В първата тренировка направихме по-дълга серия, така че това не е краят на света“, заяви Верстапен.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)