Куартараро: Ще е трудно да задържа титлата

В последните пет старта в MotoGP световният шампион Фабио Куартараро загуби цели 81 точки от преднината си спрямо Франческо Баная в битката за титлата през тази година. Така двамата вече са разделяни от само 10 пункта в полза на французина, пет старта преди края на сезона. 

Според самия Куартараро на него ще му бъде много трудно да дублира успеха си от миналата година, особено при формата, в която Баная се намира в последните седмици и месеци. Италиаенцът спечели четири поредни състезания в Нидерландия, Великобритания, Австрия и Сан Марино, а вчера в Арагон финишира втори. В същото време Куартараро не финишира на „Ассен“ и „Моторланд Арагон“, а единственият му подиум от победата в Германия насам дойде на „Ред Бул Ринг“, където той завърши втори.

Вчера французинът напусна Гран При на Арагон още в третия завой на състезанието, след удар със завърналия се към стартовете от MotoGP Марк Маркес. Шесткратният шампион загуби контрол над своя мотор и върна газта на изхода от кривата, но Куартараро нямаше как да го избегне и затова се стигна до контакта, който елиминира действащия носител на титлата.

„Разочарован съм, защото усещах, че имам темпото да се боря за добър резултат, но за жалост катастрофирах още в първата обиколка. Много пилоти загуби задницата и пресякоха линията, но аз просто ударих Марк. За късмет нямам контузии, само леки охлузвания на гардите, но нищо счупено.

„Щастлив съм за Енеа (Бастианини), той ми даде още 5 точки, но определено ще е трудно, защото знаем, че предстоят някои сложни състезания, а ние вече загубихме толкова много точки, защото пилотите зад мен в шампионата окупираха подиума. Ще дам всичко от себе си, за да се боря за победата в Япония“, каза Куартараро малко след финала на вчерашната Гран При на Арагон.

Бастианини открадна победа в Арагон от Баная, Куартараро с втора нула за сезона

Сезон 2022 в MotoGP продължава тази неделя с надпреварата за Гран При на Япония, която се завръща в календара на шампионата след двугодишно отсъствие, продиктувано от коронавирус пандемията. На „Мотеги“ очакванията са отново моторите на Дукати да имат предимство, заради многото ускорения от ниска предавка и тежките спирания, които пасват на характеристиките на модела Desmosedici GP.

Снимки: MotoGP, Gettyimages

Снимки: Gettyimages