)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
От уикенда за Гран При на Белгия насам пилотите на Ред Бул Макс Верстапен и Серхио Перес използват две различни версии на пода на RB18. Причината за това е таванът на бюджетите, който не позволява на „Биковете“ да конструират много допълнителни части.
От „Спа“ насам Верстапен използва версията на пода, с която той се чувстваше много добре в началото на сезона. В същото време съотборникът му разполага с по-нова версия, която бе тестване в Австрия и Франция, но не даде очакваните резултати. Заради ограничнията в бюджетите на отборите обаче Перес е принуден да използва него, което допълнително го затруднява в битката със световния шампион.
„Говорим за минимални разлики. Решението е продиктувано от наличността на резервни части. Мисля, че разликата между двете версии и по-малко от десета, най-много една“, заяви шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър.
Самия Перес разкри по време на изминалия уикенд за Гран При на Нидерландия, че ще трябва да използва този под поне още няколко състезания, но не уточни колко точно.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)