Никола Латифи обясни защо се стигна до завъртането му, което извади Ботас от състезанието на „Спа“

Никола Латифи загуби контрол над своя Уилямс при преминаването на комплекса „Ле Комб“ във втората обиколка на вчерашната Гран При на Белгия. Канадецът се завъртя в средата на пистата, а в опита си да избегне удар с него Валтери Ботас също се завъртя и спря в зоната за сигурност.

За съжаление на финландецът той спря в частта от зоната за сигурност, в която има чакъл, като той затъна и не успя да продължи участието си в надпреварата. В същото време Латифи продължи в състезанието, въпреки че и той се озова в зоната за сигурност, но в треваната част, което му позволи да намери нужното сцепление, за да се върне на пистата. 

След финала на надпреварата канадският пилот обясни, че прачетата гума, които са останали върху пистата след поддържащите състезания, са били причината той да загуби контрол над своя автомобил.

„Малко изпуснах линията в шестия завой. Мисля, че се борих с един от пилотите на Алпин (Естебан Окон). Най-вероятно е имало много парчета гума от малките категории. Просто недозавих, все едно бях със сликове на мокра писта.

„След това докоснах чакъла, превъртях задните гуми, което малко ме изненада, мислех, че просто ще мина през чакъла и ще се върна на пистата с ниска скорост. Най-вероятно обаче аз го докоснах съвсем леко и се завъртях при връщането ми на асфалта“, обясни Латифи.

Ботас, който отпадна от състезанието на връх своя 33-ти рожден ден, подходи философски към ситуацията и заяви, че е бил „на грешното място в грешния момент“.

„Видях лек контакт между колите пред мен и след това как Латифи се завърта и се опитах да го избегна. Мисля, че успях, но траекторията ми ме отведе в чакъла и се завъртях. Трябваше да избирам между удар с Латифи и разходка в чакъла. Нямах късмет, бях на грешното място в грешния момент“, заяви пилотът на Алфа Ромео.

Снимки: Gettyimages