Защо Макс се притеснява за квалификацията?

Световният шампион Макс Верстапен остана на над половин секунда от най-бързата обиколка на Карлос Сайнц вчера във втората свободна тренировка. Лидерът в класирането поиска втора бърза обиколка с меките сликове, но от бокса му отказаха, тъй като това щеше да забави програмата му за обиколки с повече гориво на борда. 

„Не искам да стартирам трети или четвърти”, отговори по радиото Макс на успокоенията, че симулацията му на квалификационна обиколка е била достатъчно добра.

Верстапен приема Шарл Леклер за много силен съперник за полпозишъна, но от друга страна вече е сигурно, че Карлос Сайнц с другата кола на Ферари ще стартира извън Топ 10. Дали това не означава, че Макс включва в сметките и пилотите на Мерцедес?

Ферари взе аванс пред Ред Бул във Франция

При симулациите на състезателно темпо – с повече гориво и средно твърди гуми, Макс постигна средно 1.37,724 минути за обиколка, но серията му беше от само 4 тура. Сериите на пилотите на Ферари бяха по-дълги – от над 10 обиколки, но разликата беше над половин секунда в полза на Верстапен.

Макс: Ферари все още имат предимство

Сайнц и Леклер потвърдиха това, като Карлос обясни, че в началото на серията му със средно твърдите гуми темпото му е било добро, но след това се е влошило, а целта е то да бъде запазено по-дълго.

Бунт във Формула 1 заради милиметри за милиони

Верстапен допълни, че гумите много бързо прегряват на „Пол Рикар” и от петъчните тренировки е трудно да се прецени кой къде се намира.

Хамилтън: По-назад сме в сравнение с Австрия

Предполага се, че притеснението на Макс за квалификацията е свързано с това, че той не е напълно сигурен, че ако остане на втора редица, ще има достатъчно добро темпо, за да излезе бързо в челото и да се бори за победата. Квалификацията днес ще ни даде първата част на отговорите на тези предположения.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages