)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Шарл Леклер би трябвало да пробва новата версия на пода на F1-75, която беше поставена на автомобила му вчера при техническите прегледи на пистата „Пол Рикар”. Вчера колата на Сайнц беше със старата версия на пода и се предполага, че днес двамата ще работят с различните варианти, а тимът ще може да съпостави резултатите от представянето им.
Основните промени при новия под са свързани с оформлението на горната част на челните елементи, които дават началото на оформянето на въздушната струя, която обтича дъното на колата, както и част от ниските странични профили, които път отговарят за по-ниските и понякога – второстепенни въздушни потоци.
Все още не е ясно дали двамата пилоти на Ферари ще могат да използват новия под в неделя, ако тимът остане доволен от резултатите.
,fit(478:270)&format=webp)
Макс: Ферари все още имат предимство
В Канада Леклер използва новото задно крило, което дава по-ниско аеродинамично съпротивление и след това, благодарение на него Ферари успя да съкрати аванса на Ред Бул при максималната скорост на правите.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)