)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Третото поколение на BMW X1 скоро ще бъде факт, но засега не се знае кой знае колко за компактния кросоувър, въпреки че вчера един от френските дилъри на марката организира предпремиерно събитие за бъдещи и настоящи клиенти.
Конструктивно Х1 и Mini Countryman и Clubman са много близки, така че промените в третото поколение на британския модел ще се появят и при новото Х1.
В Германия вече прогнозираха, че новото Х1 ще порасне с 16 сантиметра и ако това се потвърди, но разликата в размерите между новия модел и актуалното Х3 ще се свие на по-малко от 10 сантиметра. А дължината на новото Х1 ще е 4,6 метра.
,fit(478:270)&format=webp)
BMW подсказва за новото М2 от Мексико
По-голямата част от тези 16 сантиметра ще бъдат използвани за увеличаване на колесната база на новото Х1. Новите поколения на Х1 и моделите на Mini ще използват еволюция на платформата за автомобили с предно предаване на BMW UKL/FAAR. Промените се налагат заради необходимостта от разполагане на батерии и електромотор, тъй като Х1 със сигурност ще има изцяло електрическа версия.
,fit(478:270)&format=webp)
BMW готви нови M3 CS и M4 CS
Моделът ще се казва iX1 и се предполага, че ще се предлага с батерия с капацитет 74 киловатчаса и пробег от 350 километра с едно зареждане по цикъла WLTP. Новото Х1 ще има и plug-in хибридна версия.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)