Юки Цунода вече не е толкова емоционален по радиото докато кара

Японецът Юки Цунода направи своя дебют във Формула 1 през 2021 година, когато той замени Даниил Квят в състава на Алфа Таури. Той направи страхотен дебют в Бахрейн, но след това сезонът му не се разви по точно очаквания начин.

Японецът направи няколко тежки самостоятелни катастрофи и се забърка в инциденти с други пилоти на пистата. След доста от тях той се включваше по отборното си радио и често използваше цветущ език, което му натрупа много негативи.

От началото на сезон 2022 обаче той контролира много повече своите емоции зад волана, което според него му помага и в представянето на пистата. Свидетелство затова бе надпреварата за Гран При на Емилия-Романя миналата седмица, в която той се ориентира перфектно в сложните условия на старта и с няколко маневри по-късно си гарантира седмото място.

Юки Цунода е бил „20% изненадан“, че остава във Формула 1

„Мисля, че се контролирам много повече, в сравнение с миналата година. По същото време преди година нямах пълен контрол. Не знаех какво правя и във всяка обиколка прескачах лимита и тогава нещата (катастрофите) се случваха. 

„Това обаче ми помогна да се подобря. Научих много като пилот. Имах един негативен цикъл, който също ми помогна да се усъвършенствам като пилот. Успях да направя следващата крачка и затова успях да спечеля точки на „Имола“.  Спрямо миналата година това е голяма крачка, особено в състезателно темпо.

„Може би още крещя зад волана, но не натискам бутона за радиото. Това е голям напредък спрямо миналата година. Опитвам се да съм по-спокоен, осъзнах, че няма смисъл да викам по радиото. По-добре е да обясня всичко спокойно“, каза японецът.

Следвай ни: