Белгийският пилот на Хюндай в Световния рали шампионат (WRC) Тиери Нювил и навигаторът му Мартин Видеге завършиха на трето място в рали “Хърватия” в неделя, но това стана след поредица технически проблеми, катастрофа в последната отсечка и наказания от минута и 50 секунди. Нювил получи повреда в алтернатора в петък, двамата с Мартин бутаха почти 1 километър колата си до сервизната зона, но закъсняха с 4 минути и бяха наказани с 40 секунди. Преди това Нювил мина със 156 км/ч при ограничение 80 км/ч и получи 1 минути наказание, 1900 евро глоба и два дни общественополезен труд. След това в събота колата му угасна сутринта в сервизната зона и той закъсня с 1 минута и получи още 10 секунди наказание.
В последната отсечка Нювил имаше проблеми с разговорното устройство и катастрофира в дълбока канавка, но успя да стигне финала с две спукани гуми и запази третото място.
От Хюндай обмисляха да обжалват наказанието от 1 минута, като срокът беше до вчера вечерта, но в крайна сметка се отказаха. От тима обаче призоваха ФИА да преразгледа системата си от наказания за подобни нарушения.
Рованпера измъкна победата в последната отсечка
“Решихме да не обжалваме това наказание. Не оспорваме грешката на Тиери, но смятаме, че добавянето на наказателни минути е строго наказание от спортна гледна точка. Бихме искали да работим с ФИА и другите отбори, за да обмислим по-различна система от наказания, които да се използват в бъдеще”, обясни Жулиен Монсе, заместник-шеф на Хюндай, който замества Андреа Адамо след раздялата му с тима.
При ограничение 80 км/ч Нювил мина със 156
Миналата година Нювил пак наруши ограниченията на правилата - в Естония той беше засечен да със 190 км/ч при ограничение 90 км/ч и беше глобен с 2500 евро плюс условно отстраняване за едно състезание.
Снимки: Gettyimages