)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Според пилота на Хаас Кевин Магнусен някои от промените, които бяха направени по конфигурацията на „Албърт парк“ преди тазгодишното издание на Гран При на Австралия са били „ненужни“. По думите на датския пилот премахването на шикана на завои 9 и 10 и неговото заменяне с права е било излишно.
„Може би премахването на шикана, където бяха завои 9 и 10, не мисля, че трябваше да правят това. Те обаче се постараха много, за да подобрят шоуто. Смятам, че това е страхотно, тъй като те наистина се постараха. Сега остана да видим дали всичко ще сработи“, заяви Магнусен преди началото на състезателния уикенд в Мелбърн.
&format=webp)
Освен премахването на шикана, където рядко имаше изпреварвания след първата обиколка, доста от останалите завои също бяха променени. Завои 1, 3, 6, 11 (нов) и 13 (нов) бяха уширени с между 2.5 и 7.5 метра от вътрешната страна. Освен това и алеята пред боксовете също бе разширена с два метра, което ще позволи увеличаването на скоростта в пит лейна от 60 на 80 км/ч, намалявайки загубата при всяко спиране за нови гуми.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)