)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Най-големият производител на електромобили в Китай BYD обяви, че компанията е спряла през март производството на класически бензинови и дизелови автомобили и вече ще предлага само електрически коли и хибриди. Официалното съобщение за тази промяна беше публикувано на сайта на фондовата борса в Хонг Конг.
Решението на BYD е в отговор на политиката на официален Пекин, която има за цел да намали вредните емисии в Китай до 2030 година.
Така BYD влезе в компанията на Volvo, Ford, General Motors, Mercedes и Jaguar Land Rover, които вече се включиха в глобалната инициатива за спиране на производството и продажбите на автомобилите с двигатели с вътрешно горене до 2040 година.
&format=webp)
За 2021 година в Китай бяха отчетени над 3 милиона продадени електромобили, като BYD зае първото място с почти 594 000 продажби, като изпревари със 120 000 продадени електромобила Tesla. Третото място е за произвежданото за Китай електрическо Mini с около 400 000 продажби.
,fit(478:270)&format=webp)
500 ще е първият електрически модел на Abarth
2022 година започна още по-силно за производителите на електромобили в Китай, като само за март BYD отрече почти 105 000 продажби - това е най-силният месец в историята на компанията по отношение производството и продажбата на електромобили.
,fit(478:270)&format=webp)
Ford пуска три електрически модела до 2024
Компанията обяви, че ще продължи да обслужва вече произведените от нея автомобили с двигатели с вътрешно горене, както и ще произвежда резервни части за тях.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)