Вход / Регистрирай се

Кой с какви гуми разполага преди старта в Джеда

Карлос Сайнц е единственият пилот, стартиращ сред първите десет, който разполага с чисто нови меки гуми за надпреварата за Гран При на Саудитска Арабия. Испанецът може да се възползва от това си предимство още в самото началото на състезанието, в което той да се опита да поведе от третата си позиция на решетката.

Освен чисто новия си комплект меки гуми пилотът на Ферари разполага още с два чифта нови медиум и един чифт нови хард. Такива има и неговият съотборник Шарл Леклер, който ще започне надпреварата от второто място. Монегаскът обаче няма нови софт, а вместо това има три вече ползвани комплекта. Двамата пилоти на Ред Бул Серхио Перес и Макс Верстапен, които ще стартират съответно първи и четвърти имат идентична наличност на гуми, каквато има Леклер.

С най-много чисто нови комплекти разполага Юки Цунода, който има един чифт хард, два медиум и цели три софт. Японецът обаче ще потегли от дъното на колоната, след като не записа време във вчерашната квалификация, заради технически проблем в неговия болид.

Люис Хамилтън, който ще стартира едва 15-ти, след изненадващото си отпадане още след първата част на сесията за място, ще разполага с два нови комплекта софт и по един от смесите хард и медиум. Освен това британецът ще има и по един използван комплект от трите типа гуми.

Според официалния доставчик на гуми във Формула 1 Пирели най-бързата стратегия в днешното състезание ще бъде с едно спиране в бокса. Тя ще включва старт с медиум и стоп между обиколки 15 и 20, след което ще се кара до финала с хард. 

Приблизително толкова бърза ще е и стратегията с два стопа, която отново включва използването единствено на медиум и хард. При нея първата серия продължава между 13 и 18 тура, след което се слагат хард, с които се кара до втория прозорец за спиране, които е между обиколки 31 и 37, когато отново се слагат медиум гумите за спринтов последен стинт.

Алтернативна стратегия с две спирания включва и трите типа, като при нея стартът е със софт, след което се слага хард и отново се финишира в медиум. При този вариант прозорците за спиране за съответно между обиколки 9-13 и 32-38.

Следвай ни:

Още от Моторни спортове

Виж всички