Люис Хамилтън и Джордж Ръсел донесоха на Мерцедес трето и четвърто място на финала на Гран При на Бахрейн, но преди отпадането на двамата пилоти на Ред Бул британците вървяха пети и шести, без шанс да се включат в битката за местата на подиума.
След финала шефът на Мерцедес Тото Волф призна, че миналата година изобщо не си е помислял, че така ще се радва на трето и четвърто място на неговите пилоти.
„Ако миналата година завършвахме трети и четвърти, това щеше да е разочарование за нас – обясни Волф. – Но тази година сериозно изоставаме от Ред Бул и за нас това класиране е фантастичен резултат.”
Волф даде подробности и за някои специфики относно работата на новата кола на Мерцедес W13 с гумите.
Леклер разказа за битката с Макс
„С меките сликове, до първите спирания в бокса, даже по-рано, до началото на деградацията им, ние не бяхме много по-бавни от лидерите – заяви Тото. – Но при нас гумите деградират много бързо, затова и решихме да пробваме нещо по-различно – твърди гуми за втората серия обиколки. Но и това не помогна, а и разликата ни с лидера беше 35 секунди.”
Шефът на Мерцедес отново разказа за основните проблеми на W13 в началото на сезона.
Тото Волф обясни защо изостава Мерцедес
„Нашите проблеми са свързани с това, че новата ни кола има твърде високо аеродинамично съпротивление, а оттам идва и по-ниската максимална скорост. Трябва ни време, за да променим колата и да решим този проблем. Другата част от проблема е свързана с това, че задвижващата ни система няма достатъчно мощност и ще трябва да работим и по това.”
Австриецът класира Мерцедес на трето място по скорост след Ферари и Ред Бул.
Предимството на Ферари изненадало Биното
„Видяхте какво стана в състезанието, без отпадането на пилотите на Ред Бул, нашите пилоти щяха да са пети и шести на финала. Не мисля, че това разпределение на силите може да се промени за един ден”, допълни Тото.
Снимки: Gettyimages