)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
От тима на Ред Бул изказаха изненадващо мнение, че пистата в Джеда, която дебютира във Формула 1 през този уикенд, не е толкова зависима към мощността на двигателя, колкото бе прогнозирано.
Трасето край бреговете на Червено море е второто най-бързо в календара след „Монца“, като 79% от обиколка се минава на пълна газ. Въпреки този факт в щаба на Биковете са на мнение, че високата максимална скорост не е от такова значение, заради не много широката писта.
,fit(478:270)&format=webp)
Хорнер: Пистата в Саудитска Арабия е като „Сузука“ със стени
„Пистата е по-тясна от очакваното. Завоите са по-тесни и малко по-остри. Това отнема от важността на високата мощност, което е окуражително за нас. Ясно се вижда, че разликата между нас и Мерцедес е десета-две. На този тип писти лесно можеш да намериш това време“, каза ръководителят на Ред Бул Кристиан Хорнер.
Във вчерашните две тренировки преди първата в историята Гран При на Саудитска Арабия Люис Хамилтън бе най-бърз, докато Макс Верстапен бе съответно втори в първа и четвърти във втората сесия. Последната подготвителна сесия преди предпоследния старт за сезона във Формула 1 започва днес в 16:00 часа българско време.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)