)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Официалният доставчик на гуми във Формула 1 Пирели обяви резултатите от анализа на гумите, които се спукаха в надпреварата за Гран При на Катар преди две седмици.
Валтери Ботас, Ландо Норис и дуото на Уилямс Джордж Ръсел и Никола Латифи трябваше да се простят със своите резултати заради проблеми с предните си леви гуми във втората половина на състезанието на „Лусайл“. Канадецът дори трябваше да напусне надпреварата, тъй като неговата гума се спука малко след входа за бокса и той не можа да се върне при своите механици.
,fit(478:270)&format=webp)
В Уилямс са очаквали проблемите с гумите на Пирели в Катар
Според Пирели и четирите гуми са се спукали заради агресивното използване на бордюрите на „Лусайл“. Те са по-ниски от обичайното тъй като катарското трасе е проектирано и конструирано за стартове от MotoGP, където са нужни много по-гладки бордюри.
„На база първоначалните ни открития можем да кажем, че проблемът се е зародил от продължителното време, в което гумите бяха използвани върху бордюрите с висока скорост. Тези големи изисквания, които нямаше как да се предвидят преди състезанието, повредиха конструкцията на гумите и се стигна до загуба на налягаме до вътрешната стена, което доведе и до спукването секунди по-късно“, казаха от италианската компания.
,fit(478:270)&format=webp)
Пирели с обяснение за спуканите гуми в Гран При на Катар
От Пирели също така отхвърлиха версията, че производствен дефект може да е довеле до проблемите с гумите в Катар.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)